的讨论，尤其是在以哪一国的规范作为标准，在世界范围内进行推广的时候，欧美的汽车制造商，直接是分成了两大阵营。
其中，美国的通用、福特以及克莱斯勒三大汽车厂商，坚持认为应该将他们目前使用的规范“”作为世界汽车行业的质量管理体系标准。
而另一边，欧洲阵营这里，以德国三大汽车制造商为首，则认为美国所使用的的标准依旧存在着许多的缺陷，作为世界通用的质量管理体系并不适合，而他们目前使用的VDA6.1体系，则是考虑了多种情况，只需要稍加改动，就可以立即在其余的国家和地区的汽车行业上进行推广。
欧美双方的两大阵营谁也不想退让，甚至争得面红耳赤的，因为他们知道，一旦在这件事上让步，肯定会影响自己后续的发展，所以他们宁愿维持原有的状态不变，也不愿意轻易地接受对方的管理标准。
反倒是亚洲这边，不论是丰田还是现代汽车，并没有过多的参与到欧美双方的争吵当中，只是静静地坐在那里旁观着。
“各位，能否听我说一说？”就在欧美双方僵持不下的时候，周景明却是站了起来，用英文笑着说道。
刚刚还在争论的那些人，听到周景明的声音之后，皆是忍不住看向了他，不过却是没几个人认得周景明。
“我是天明汽车公司的代表周景明，有些话想跟大家说一说。”周景明对着李明哲点了点头，然后就看到现场的工作人员拿出了周景明早就准备好的材料，开始分发到每一个与会代表那里。
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