劳斯莱斯汽车公司位于古德伍德的总部。
作为现任劳斯莱斯汽车公司的主席，鲁尼已经愁的好几天没有睡好了，自从1992年威克斯集团让他火速上任之后，鲁尼就一直把重振劳斯莱斯汽车的辉煌作为自己最重要的一件事来完成，但是现如今三年过去了，劳斯莱斯非但没有一扫先前的颓势，财务现状反而是越来越糟了，已经是濒临破产了。
在这样的背景下，鲁尼也是多次召开了公司高层会议，商讨解决劳斯莱斯目前困境的方法，但是领导班子换了一届又一届，劳斯莱斯就是没有任何的改观，为此，鲁尼可以说是一夜白了发，前几天刚刚过完自己55周岁生日的他，看起来就像是65岁一样。
压在鲁尼身上的担子实在是太重了，劳斯莱斯作为英国的国宝级品牌，如果在他手里破产了，那鲁尼可就真的成了千夫所指的罪人了。
“截止到目前为止，我们公司在今年上半年接到的全部订单，包括宾利以及劳斯莱斯两个品牌加起来，只有不到五百辆，相比较去年，销量同比下降了有接近百分之二十，按照目前的形式进行预测，今年下半年的销量，也会维持在五百辆左右，也就是说，整个1995年，我们劳斯莱斯公司的总销量，还达不到一千辆。”
鲁尼的办公室中，劳斯莱斯公司的首席品牌运营官范佩西坐在鲁尼的对面，同样是一脸愁容的说道。
鲁尼和范佩西两个人曾经搭档多少年了，唯独这一次在劳斯莱斯遭遇到了滑铁卢，可以说是同病相怜了。
“年销量不到一千辆……这样的数据真的是让我羞愧难当呀！”听完范佩西的汇报之后，鲁尼忍不住叹了口气说道。
劳斯莱斯公司的颓势，其实早在八十年代就已经开始了，后来公司为了缓解当前的危机，重磅推出了“silverspirit”以及“silverspur”这两款车型，希望用这两款车来扭转公司销量下滑的趋势，但事实上，这两款车却成了劳斯莱斯公司最失败的产品，不仅没能止住销量下滑的颓势，反而使得公司的经营状况雪上加霜，而这两款车，也成了劳斯莱斯公司历史上最不知名的汽车了。
“谁说不是呢。”范佩西同样是叹了口气，“现在的问题在于，销量的下滑还是次要的，我们公司面临的最大危机，就是劳斯莱斯这个汽车品牌的影响力与价值，也出现了严重的下滑，前段时间我组织过一次调查问卷，就连英国本土的民众都对劳斯莱斯这个品牌感到失望了，更不用说其余地方的消费者了，如果再
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