P1）的重要目的，同时车队工程师将评估赛道属性及车手的反馈，对赛车的动力系统、传动系统、空气动力学套件以及悬挂系统等做出调校，以得到最佳的圈速。
周五下午进行的练习赛，便是第二次自由练习赛，第二次自由练习赛（P2）的比赛时段和积分赛的时段十分相近，同时比赛环节诸如光线、赛道温度、风力等环境因素也基本一致，所以各车队在P2阶段的工作是最多的。
车队的工程师以及其余工作人员将会在第二次自由练习赛中，对赛车的性能进行二次优化，让赛车的性能达到最佳的状态。
正因为三次自由练习赛是后面排位赛与积分赛的重要基础，所以有很多业内人士甚至认为，“练习赛的重要性要超过排位赛”！
而今天上午要进行的，便是今年的第一场自由练习赛。
速度与激情的碰撞，即将在阿尔伯特公园赛道上展开！
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