的不算想屁吃。
简单说下这艘122’mythos（神话）。
它是日va（丽娃）建造的第一艘轻质铝合金游艇，也是该传奇品牌有史以来建造的最大型游艇。
这艘新的旗舰船，建造于安科纳的rn船厂，用铝超过35吨，总耗时高达33000工时，其中包括15000工时的涂漆工作，10000工时的木工和8000工时的电气系统工作。（工时看着吓人，分摊一下没多少了。）
这些看似不起眼却极富含义的数字，见证了丽娃这一品牌，作为甜蜜生活时期的象征和时代经典的标志，如何从以传奇性的木质动力艇闻名世界，如今又一次树立新的里程碑。
从桃花芯木到玻璃钢，从玻璃钢到铝，丽娃品牌始终坚持在游艇尺寸和应用技术领域的进化，如今丽娃已经可以提供多尺寸多类型的产品，从27尺到122尺，拥有开放式、酷派是和飞桥式等游艇，共计十多款。
这艘丽娃122神话的灵感来自于86’dino（多米诺）的主要风格特征，其设计是由丽娃御用设计工作室和法拉帝集团工程部，共同合作完成。
它是“百分百丽娃“的游艇，简洁且优美的线条、对于细节的精益求精、使用经典和”常青“的材料，比如钢铁、木材和皮革便是证明，它们赋予了每艘丽娃独特和经久不衰的魅力。
设计工作室为了突出船体线条，使用了两种不同的灰色。
一种较浅的灰色，又叫“regal私lver皇家银”，它是专为122型号打造的全新颜色。另一种较深的灰色，又叫“haroal炭灰色”，是船厂提供的最受欢迎的颜色之一。
两种灰色再加上一些白色和玻璃钢点缀，让整条船层次分明，在阳光下熠熠生辉。
这艘船配备是mtu12v4000m93l发动机，马力高达3510，全力发动可以达到27.5节的最高速度以及25节的巡航速度。
同时，采用高科技的滑航行船体，能确保绝佳的舒适度以及顶尖的性能。
轴驱动的螺旋桨设计，确保了能耗和航程意义上最佳的效率及杰出的性能。同时，防摇摆系统也保证了最大的舒适度。
船内的布局，使用了选配的3间船舱版本，它的奢华在于空间感和私密性。
船厂的标准版本为4间船舱，5间船舱的布局也可作为另一选配版本。
船体分为上下两层，其中的区域包括、驾驶舱、第二操作台、阳光甲
本章未完，请点击下一页继续阅读！