海上丝绸之路，又称“海上陶瓷之路”和“海上香料之路”，萌芽于商周、发展于春秋战国，形成于秦汉、兴于唐宋、转变于明清，是已知最古老的海上航线。我国海上丝绸之路分为东海航线和南海航线两条，其中以南海为中心……
徐随珠越看越兴奋。
翻到后面，又看到这一段：“东海航线，又称‘东方海上丝路’。曾在清朝初期，因西方殖民以及清政府的闭关锁国政策施行海禁而中止，康熙二十四年重新下令开放海禁、恢复通商……乾隆四十九年，美国商船‘皇后号’来华通商，运来美国土特产品，运走我国的数千担茶叶、上千担当时流行的粉彩瓷等精美瓷器、丝绸棉布数百匹、香料数吨……”
按捺着激动，徐随珠又在排列整齐的书架上翻找清朝粉彩瓷的文献资料。
最终，在一本厚旧积灰的《明清瓷器鉴定》里，找到了相关记载：
“……乾隆粉彩瓷在雍正粉彩瓷的基础上又有新突破——一部分继承了雍正时期在肥润白釉上绘疏朗艳丽纹饰的特点，并增添了有色地粉彩，即在黄、绿、红、粉、蓝等色地上用极细的工具轧出缠枝忍冬或缠枝蔓草等延绵不断的纹饰……”
“还有部分在粉彩瓷器内壁及底足内施绿彩，俗称‘绿里绿底’，一直流行到清末、民国……乾隆朝的‘绿里绿底’极为浅淡，迎光侧看釉面有极细小的皱纹，像微风吹过平静的湖面而形成的细波。绿彩附着在白釉上非常紧密，几乎没有爆釉现象……”
看到这里，她缓缓呼出一口长气。
粉彩瓷！应该不会错了！
那天她对着光线细看花瓶肚子，确实看到文献描述的“绿里绿底”。
也就是说，她手上这对花瓶，极有可能是乾隆年间官窑烧制的御制粉彩瓷。
头面、瓷器、沉船……
突如其来的馅饼，砸得她有点恍惚。
抱着这些书办了借阅手续，出了图书馆，招手拦了一辆去往峡湾方向的三卡，一路沉思，回到镇上。
“徐老师，进来坐会再走呀。”
路过学生家，学生家长热情招呼。
“不了，我得去接孩子。”徐随珠笑着婉拒。
小包子寄放在哥嫂家，一天了不晓得闹没闹。
“哦哦，那下次带着孩子一起来玩。我们家孩子多亏你提点，英语成绩进步了一大截。”
“哪里哪里，是她自己争气。”
徐随珠心系小包子，无心寒暄。再者
本章未完，请点击下一页继续阅读！