同，这一年都没到呢。就算我人在国外，还是依然可以为祖国的汽车事业做贡献。
大家知道我设计的第一款车就是隆申q5，现在它的知识产权属于奥迪。
最近我和我以前的董事长正在努力，希望隆申能和奥迪合作在国内建厂，把这款车型以合适的价格，带给国内的消费者。
至于我个人，肯定是要回国的，无论是以什么身份。
设计师是一个非常注重灵感的职业，如果到那个时候，我的灵感还没有消失的话，我可能会在国内开一家设计公司。”
就着央视的嘴，李总监正好表达一下意愿，至于这段是否播，看命咯。
整个采访并没有李老板想象的那么顺畅，可能也和他拒绝了央视参加经济年度人物评选的决定有关。
想想也是，这么大的媒体给你面子想捧你，你倒好、还挑肥拣瘦的，不给你点眼色，你当真想飞上天了。
李明翰没有费心揣摩这背后，到底是栏目组还是台里的意思。
不过几天后采访是正常的播出了，关于李总监正在努力促成，奥迪隆申合作建厂的那一段并没有被删除。
京城某处别墅区，小区的周围常年都有部队站岗。
客厅里一位老者，刚刚看完央视二套对李明翰的采访节目，前段时间下面就汇报过一些这方面的情况。
虽然改革开放已经十几年了，但是一些国企的垄断思想，依然的根深蒂固，前面的路任重道远啊。
李明翰肯定不知道这些事情，展会刚刚结束哈特穆特·瓦库斯总监就找到了他：“李，你先不用回英戈尔施塔特，我们一起去一趟斯图加特。”
“斯图加特，去那里做什么？”李明翰有些没搞明白，那里好像是奔驰的总部，难道是奔驰看上我了，要和奥迪来抢？
“到了你就知道了。”看着李明翰疑惑的神情，瓦库斯还是多透露了一下：“我们去保时捷的设计中心。”
保时捷的总部也在斯图加特，还奔驰看中他、要来抢，李总监真是会自作多情。
不过能被保时捷看中也不错，这个时间去会是什么事呢？应该是。。。
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