分人望而却在，最终受益者还是那些出租车公司和出租车司机。
另外做这软件，就得先把地图搞出来。
嗯，这也是他愿意和某度结盟的主要原因，某度搞这种不怎么赚钱的业务时，还是很给力的，某度地图虽然也被人吐槽，但实际市场占有率一直还是挺高的，口碑也和另外一款主流地图不相上下。
等某度把地图做出来，并且等智能手机成为主流之后，他这打车软件才能真正大规模运行。
在这之前，也不是不能做，但肯定没有重生前他用过的智能手机版本舒服，只能像聊天软件那样运行。
不过这都是细枝末节，只要他真的把这玩意儿拿出来，这就够了。
有他领头，后边自然会有无数同行蜂拥而来。
互联网创业，什么最重要？
就这个创意。
也就是人们常说的点子。
点子大王在早二三十年间能发财并且受人追捧，也是有道理的，俗话叫点子，实际上就是创新和创意，这是无价之宝。
就像某多多，做生意稀烂，但那种拉人头的推广模式却很值钱，短短几年里拉过来的用户数量就超越了某里多少年的积累，凭啥？凭的就是那个让人吐槽却又让人无法拒绝的点子。
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