“推进器功率下调，飞船开始减速，正在前往A区停泊港停靠。”
随着星枢的声音在耳边响起，正躺在床上消磨时间的杨天易放下手中的纸质书籍，伸了个懒腰之后将视线透过舷窗，目光中带上了一丝期待。
自从灵神星工业基地建立已经过去了相当一段时间，多亏了加诺一开始提供的十多艘小型运输船和专业工程船，集团计划部署在灵神星附近的太空港此时已经有了一个大体的框架。
根据哈兰德前不久的报告，目前的太空港还处于一期工程，并且除了最基础的停泊区和多功能服务区之外，港内还拥有着三个可以建造雀级运输船以及标枪级护卫舰的小型船坞。
在最好的情况下，一艘普通版雀级运输船只需要一个半月的时间就可以完工，而标枪级护卫舰的建造周期则在三个月左右，这个数字会根据舰船配置的不同有少许浮动，但不会超过一周。
透过窗户向太空港的方向看去，边缘长度在一公里左右的空间站不论是正面和侧面都显得四四方方，毫无特点。
但仔细研究过后续扩建计划的杨天易知道，现在这座和一个金属盒子没两样的空间站早晚有一天会变成一座庞大无比的四角星形太空堡垒，成为整个集团最重要的造船基地和强大实力的象征。
现在仍在不断扩建的A区与计划中的太空堡垒相比，体型差距更是达到了惊人的上百倍。
完工后整体呈正四角星形的空间站每条长度相等的边沿都将达到五公里甚至更长，厚度也有接近两公里——这意味着只要有足够的资源，那时的集团将拥有独立建造战巡级别舰船的能力。
而完成所有扩建工程的太空堡垒不光是所能建造的舰船级别，还有船坞数量也会远超此时只有分区雏形的太空港。
按照哈兰德的设想，当二期工程，也就是将四角星的一角建造完毕之后，空间站内便已经可以同时开工二十艘雀级运输船，并拥有制造巡洋舰级别舰船的能力。
当三期工程结束后，拥有两个角区的空间站还能将这个数字能再翻一番。
但这一切都是建立在资源和人员充足的情况下，如果灵神星工业基地无法按照计划为空间站提供足够的军用级别合金以及精密零部件，地球培训中心无法按时补充工程师数量的话，那再宏大的计划也不过是个一戳就破的肥皂泡罢了。
而这，也是杨天易此时身处在一艘返航的雀级运输船上的原因，他必须亲眼看一看灵神星太空港和工业基地的情况，才能更
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