路的事情上，工部和户部的官员们就无比积极。
见识到了铁路强大的运载能力，对于这些浸淫官场多年的老油条们，都知道只要再多出几条铁路，对齐国将会带来怎样的变化。
出去运载能力这方面不说，铁路的出现将解决很多贫苦百姓的生存问题。
而且铁路的出现也会对齐国的马政带来新的变化。
齐国北方马场目前主要培育的是战马，挽马的数量并不多。
随着铁路的增多，朝廷势必会新开辟出马场，为铁路提供更好的马匹。
只是他们不知道，杨浩根本不怎么在乎挽马，等到齐国铁路增加到一定程度的时候，说不定那时候自己都把蒸汽机给弄出来了。
这个时代未经开采的煤炭资源，简直取之不尽用之不竭。
而且后世的产煤大省，齐国已经将其收入囊中，之所以现在还没开采，完全是由于目前的自然环境森林覆盖率极广。
和开采煤炭的成本相比，砍伐树木无意成本更加低廉，更何况在砍伐树木的同时，也会增加耕地的面积，这是一举两得的事情。
洪武十五年一月，朝廷经过商议，决定新修建两条铁路，这两条铁路一条通往秦州，一条连通北方。
之所以如此规划，除了处于经济原因的考虑之外，更重要的原因，完全是从军事的角度考虑。
再今后齐国的统一战争中，北部和西南都是主要的作战方向。
提前将铁路修建完毕，将来无论是运送兵员，还是转运粮草器械，都将极大的降低作战难度，为齐国的统一大业节省成本。
毕竟一传统的行军模式打仗，进行如此遥远路程的战争，对于后勤的压力是在太大了。
说不定等两场战争打完，齐国一夜便会回到解放前，自己辛辛苦苦几十年的努力全都付诸东流。
这是杨浩不希望看到的事情，他要的是一个富强的帝国，而不是一个只知道穷兵黩武百姓生活在水深火热中的残破国家。
洪武十五年一月中旬。
有穷氏的使者抵达了长安城。
当有穷氏献上贡品，像要好表达了自己部落面南称臣的决定时。
杨浩的表情有些古怪。
对于羿这个人物，他的感情很湿复杂，他不知道传说中射日的后羿是不是当代有穷氏的首领。
毕竟神话传说中的那个人物，可是华夏千百年来的英雄人物，作为土生土长的华夏人，杨浩对于此人还是有
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