从表面上看，大盈库包揽采购、运输、分配发售等环节，和胡商自己做这些事情没有太大的区别。
但实际上，商贾才知道其中的关键所在，也知道对他们而言，这是一个减少费用的好办法。
在唐朝，对商税的收取并不正规，政策制定的关税收支基本上由地方官府来确定。
拿广州为例，作为最早的海贸港口，每年的远洋贸易船只不可计数，当地官员也用各种办法来盘剥客商。而赚取的暴利，却并没有进入国库。
《南齐书》在便记载：广州刺史但经城门一过，便得钱三千万。转一圈得三千万的外快，可见税金收取的暴利。
而大盈库包揽业务，商货运到河西后，自然要把运费、商税等加到货价之中。
但对商贾来说，要是自己运输，这一路上所过关卡所交的税钱却远超加价，且是不定的费用。
说白了，徐齐霖这一招是把商税从地方手中夺取，转归中央政府。有圣旨在手，谁敢收大盈库输运商货的税钱，不想干了吧？
同时，商贾也得到了便利和实惠，不再受到沿途关卡的盘剥和刁难。
“敢问徐丞，小人采购的商货可否委托大盈库代为运输？”稍许的寂静和消化后，便有胡商问起了关键的问题。
徐齐霖笑着点了点头，说道：“只要按规定交纳了商税，自是可以。至于运费，很快就会有具体章程。”
依托驿站所建的邸店，便是现成的仓储物流体系，在漕路上已经有了船运公司，陆路再增加个运输公司，自是毫不意外。
只要把住商货流通的两头，一个进，一个出，商税便不会被偷漏。
“好叫诸位得知，长安市舶司已经建立，诸位要运商货，可至那里与官员核定商税，拿到文书证明，便可委托大盈库转运。”
徐齐霖停顿了一下，又补充道：“但朝廷暂时只允许长安至西域的商贸实施此办法，其他路线嘛，得以后再说了。”
市舶司就类似于后世的海关，现在也只是试点，只在长安和张掖开设两处，由户部派人管理。
但这些商贾却不知道，李二陛下已经接受了徐齐霖的建设，将在扬州、登州陆续设立市舶司，这已经比历史上中国最早的海关建立提早了百年。
至于最大的海贸港口——广州，李二陛下暂且搁置，只看冯家的反应。毕竟，海关的设立，侵害到了冯家的利益。且冯家与其他唐朝地方官还有所不同。
这个举措，可以说
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