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第485章股市的异常

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  第二天卫东带着阮桃来到太古码头检查工作,贝克莱和马杰里陪同检查了集装箱码头的进度,第一批早已经正常作业,不过现在集装箱货轮只是刚开始兴起,大多数都是散装货轮在卸货。

把各个码头看了一遍,最后也到船坞里看了,最大的两个船坞里有一个正在维修的,发动机都拆了一半,不过另外一艘船已经修整完毕,正等着船主交钱验收测试呢,卫东和阮桃对视一眼,这艘盈联号万吨级的散装船很符合卫东的要求,晚上就可以来试试。

如果这艘船可以复制,那就可以购买一艘五万吨级别的轮船进行再实验了,这时候不是没有十万吨以上的轮船,只是数量不多,很多海运从业者对这些巨轮都是一清二楚的,要是多出一批十万吨以上的巨轮那很容易就感到不对劲。

要是低于五万吨级别的货船那就没有什么问题了,这是海运的中坚力量,数量太多了,在一些造船厂里都是批量建造的,复制出来改造一些重新涂装,没有人会在意这船是打哪弄来的。

从码头出来,阮桃道:“可惜是个散装货轮,要是集装箱货轮就好了。”

卫东道:“也不着急,我们又不是等钱用,只是最近没有什么事情干,找个赚钱的新路子罢了。”

一艘新船只有两三千万,卫东只能复制旧船进行改造,要是卖了也赚不了多少钱,刚开始还想着能赚多少钱,可这再一算好像赚的也不多。

阮桃心中这么一算,一年能赚上亿的也顶多了,要是赚运费怎么也要上百万吨的规模才行,那已经跻身海运的世界前列了。

道:“这么一算我们好像赚不了多少钱啊?”

卫东想一想也是,不过这事情还是要做,说道:“先干着看吧,也是一个尝试,最起码先复制几个轮船满足我们自己的需要。”

随着公司规模的扩大,从香江发往落山矶的货物持续的增加,还有很多从落山矶返回的货物,现在都是用别的船运公司来运作,最起码组建一个船队运输自己的货物也行啊。

这个船队卫东已经想好了,卖给鲁青松一部分股份,由鲁青松来管理这个公司,这样就省了很多的管理问题。

阮桃道:“那就先试一试吧。”

到了下半夜,卫东从家里离开,把车停在码头不远的地方,连续闪了几次后,卫东来到封闭的船坞里面,心神一动,一百多米的货船消失在眼前,卫东嘿嘿一笑,也消失在原地。

进了空间,卫东再次启动复制的能力,很快一艘一模一样


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