卫东道：“还有我们秋雨集团可以做供应商，争取一些不是关键的零件可以让我们生产和提供。”
让罗罗公司在香江建整车生产线是不可能的了，劳斯莱斯和本特利现在都是手工生产的，根本就没有流水线，卫东也只能要求提供一些螺栓，工具什么公司不生产的配件了。
“行，我尽力去谈，只是不知道能不能成。”
两人商量了一路，回到庄园里阮桃去忙这准备谈入股的事情了，卫东闲着无聊在家带孩子。
第二天带着两个宝宝开始在轮敦各个景点游玩，还特意去了一次博物馆，卫东很是奇怪，博物馆一直都是正常开放，没有任何不利的消息传来，也不知道管理方是不是知道这都是卫东复制出来的赝品。
就这样玩了两天，阮桃那边也谈判结束了，蜜桃集团用现金3200万英镑换取了罗罗公司30%的股权，这些钱都投入到rb211发动机的研发中，阮桃还顺利成为罗罗公司的董事，当然最主要的是蜜桃集团拥有了劳斯莱斯和本特利的优先购买权。
阮桃把事情说完，让卫东收起股份文件，然后问道：“现在入股完成了，我给定飞机我们回香江？”
卫东想一想说道：“要不我们去利兰公司看看能不能入股？”
日落国的汽车行业已经走了下坡路，现在世界上其他地区很难看到日落国汽车的身影，日落国设定了很高的进口汽车关税，阻止了汽车进口可不能阻止别的车企在日落国设厂生产，把已经落后的日落国车企打的是落花流水，最后只能抱团取暖了。
现在日落国除了刚被阮桃入股的罗罗公司只有一家汽车公司了，那就是利蓝汽车公司，在战后的二十年里，利蓝公司发展势头十分猛烈，先后兼并了路虎，奥斯丁，莫里斯等十多家汽车公司，还在68年和日落国汽车公司合并。
日落国汽车公司有莱利，沃尔斯利，mg，艾维士，凯旋，捷豹等汽车品牌。
68年的这一次合并把日落国利蓝汽车公司送上世界第五大汽车公司的宝座，仅排在漂亮国三大汽车公司和大众汽车公司后面。
阮桃惊讶道：“你还想入股利蓝公司？”
卫东道：“能入股就入股，不能入股我们买一个品牌和技术，和生产线一起打包买。”
利蓝公司有十多个品牌，生产线也不少，相关的技术也廉价，既然劳斯莱斯和本特利不能买，那买个其他的汽车技术就是了。
在国际上来讲，利蓝的技术已经有些落后
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