站比赛，只要有一站能站上领奖台，就是超额达标！
结果没有想到，第一站张一飞就拿到排位第四，正赛亚军，这成绩已经完全超乎预期。
无论是站在丰田公司立场，还是张一飞比赛工程师的身份，山本右京都没有理由不兴奋激动！
“谢谢。”
能拿到分站亚军，张一飞心情虽然也不错，但远远达不到激动的层面，更多还是一种遗憾。
“对了右京，赛事指挥中心最终成绩出来了吗，我跟马萨差距多少？”
“出来了，马萨完赛时间是31分17秒280，你比他落后2.574秒。”
“最快圈速呢，也是马萨吗？”
张一飞又问了一句，如果马萨拿到最快圈速的话，那他就上演了赛车里面的“帽子戏法”，也就是一站赛事中，同时拿到了杆位、分站冠军跟最快圈速，相当于独中三元！
“没有，最快圈速是苏亚雷斯，他以0.145秒的微弱优势，拿到了最快圈速头衔。”
“哎，那我啥记录都没有啊。”
张一飞叹了口气，没想到最快圈速是苏亚雷斯的，还以为有机会拿个最快圈速安慰奖呢。
本来张一飞就是随口一说，结果没想到耳麦那头山本右京很耿直的查看比赛数据，还真让他找到了一项张一飞的记录。
“一飞君，恭喜你，这次你的发车速度最快，超越了马萨！”
听着山本右京“恭喜”话语，张一飞实在是有点无言以对，本以为自己够直男了，这家伙简直是钢铁直男，思维还真就不会转弯的！
赛后庆祝区域，已经有一大波的记者正在等待采访前三车手，并且观众席上也发出各种欢呼声音，张一飞隐约能听见是呼喊着马萨的名字。
不过这也正常，马萨拿到了杆位，又拿到了分站冠军，仅仅以微弱差距，没拿到最快圈速记录，否则第一站赛事就直接上演帽子戏法，比历史上还要夸张。
加上他本身意大利雷诺方程式冠军加成，蒙扎赛道某种意义算得上他半个主场，能有这么多的观众呼喊他的名字也不意外。
赛车停好，前三的车手下来庆祝，这时候记者纷纷围了上去，话筒跟镜头什么的，几乎都是对准了马萨，询问他夺冠之后的感想之类的。
本来张一飞还想着摘下头盔后，应该摆个什么造型，让自己能更上镜一点，怎么说也要展现一下咱们中国车手的帅气形象。
结果就是自己想多了，压根
本章未完，请点击下一页继续阅读！