处于一种懵逼状态，眼睁睁看着张一飞的赛车挤占到前面，占据更为有利的过弯路线。
张一飞抢占到苏亚雷斯前面之后，一脚地板油踩到底，发动机的转速疯狂拉升，并且档位在第一时间里面，直接升到了六挡，不给苏亚雷斯任何反超的机会。
不单单是张一飞这么做，前面的车手同样也是如此操作，毕银石赛道前半段七个弯道，理论上雷诺赛车有六个半能全油门过去。
只要能保持260km/h的极速，并且控制好走线，后车几乎没有任何超越的可能性。
特别是排位第四的车手马基纳，此刻他压根不敢松一下自己的油门。因为起步之后他下意识的看了眼后视镜，想要依靠走线防守，封锁住苏亚雷斯的超车路线。
毕竟苏亚雷斯在雷诺欧洲杯，算得上是一名实力车手，而且三站赛事下来发挥很稳定，是一个不得不防的对手。
结果他这一眼后视镜，差点怀疑自己是不是出现幻觉了，因为后面并不是6号车的苏亚雷斯，而是13号车，来自中国的车手飞！
苏亚雷斯起步被超了？
这个想法冒出来的时候，马基纳内心里面感到一种不可思议！
张一飞强现在没人会否认，雷诺欧洲杯连冠加帽子戏法，只要有点客观心态，都不会认为张一飞还是个中国菜鸟。
但是苏亚雷斯并不弱，或者说他绝对没有弱到能被人给起步反超的地步。说句难听一点的话，除非是叫F1车手来到这个赛道，才有可能做到起步碾压苏亚雷斯。
问题是，张一飞拿到了F1车手合同，他的实力真达到F1车手的标准了吗？
这个答案同样是目前公认的，那就是张一飞的实力，绝对达不到F1标准的要求。
一个只跑了四站的初级方程式车手，哪怕再怎么天赋异禀，也绝对达不到F1车手的层次。所以马基纳内心里面，是不愿意相信张一飞，能凭借实力起步超苏亚雷斯，那么当时到底发生了什么？
马基纳无法得知到底发生了什么，但他可以确定一件事情，就是自己绝对不能让张一飞超过去！
排位靠前的车手，这个时候都开始地板油过1号弯，不说技术差距如何，至少在全油门弯道，不应该出现让对手给超越的失误。
如果出现了，那就代表着过弯走线有重大问题，这是需要自我检讨的事情。
1号弯、2号弯、3号弯，几辆赛车都是呼啸而过，互相咬的非常紧，差距并没有拉开。
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