蓝色死神？
听到这个词的时候，张一飞自己都愣了一下，他后来在媒体报道上面，也看到了这个绰号，但是并没有当作一回事。毕竟这种东西说不定就是记者随便一写，没想到现实中还真有车迷这么称呼自己。
“飞，给我签个名吧！我觉得你会成为中国最强大的车手。不！是世界上最强大的车手！”
这名乘客的表现，就如同后世那些追星的粉丝一样，因为情绪激动都开始有点语无伦次了。
张一飞还是处于有点懵圈的状态，这可是一个白人啊，而不是黄皮肤的华人，难道自己在美国真能收获几个粉丝？
几乎就是在这一嗓子吼出去之后，整个机舱的人都望向了张一飞的方向，当他们看到张一飞这张脸，加上“蓝色死神”这个绰号的时候，几乎就认出来，这位是在印第安纳波利斯赛道耀武扬威的中国车手！
机舱其他乘客的脸色很复杂，他们不知道突然现实中面对张一飞，应该说点什么。为印地赛车去谩骂指责？还是把他当作一个顶级车手来崇拜？
不过很快其他几道声音，打破了这种诡异的沉默，又有几名乘客来到张一飞身边，拿出纸笔想要他给自己签个名。
“飞，你征服了一级方程式跟印地500，太强了！”
“当之无愧的最强新人，死神飞。”
“你在赛道上速度快的简直如同蓝色魅影，其他车手看到都害怕！”
“飞，就签在我的棒球帽上面，我要在上面贴上一个普罗斯特车标。”
说实话，这种被人包围的名人待遇，张一飞不是没有享受过。之前还没有现在成绩的时候，港岛机场就已经类似于影视圈天皇巨星的待遇了。
现在按照张一飞的预测，自己名气在国内，应该不会低于04年雅典奥运冠军，并且打破了世界记录的刘祥。毕竟F1卫冕分站冠军，加上印地500赛道的征服者，随便哪一样在世界的影响力，都远远超过一百一十米栏。
只是张一飞在国外，还真没有体验过被追捧的感觉，毕竟欧美方程式运动百年时间，造就过无数传奇跟巨星车手，两个分站冠军，是排不上号的。
更让张一飞没有想到的是，自己张狂过的美国，还能拥有车迷跟粉丝，这些人是有斯德哥尔摩综合征吗？
不过很快，张一飞就意识到，可能这就跟后世网络键盘侠的情况类似，黑各种名人明星，但是当他们真正站在眼前的时候，又有几个人会真的上去动手？
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