客，而今天完全反过来了。
从走线上就能看出来，今天这三个人都没有保留实力，特别是阿隆索，走了一些很极端跟危险性很高的走线。毕竟他不是今年的新秀，而是去年的“回锅肉”，输给新人对于阿隆索那倔强的自尊心来说，是一件很难接受的事情。
而且阿隆索不单单只想赢新人对手，还想要证明自己的实力给张一飞瞧瞧，他不是可以被轻视的弱者，也不会是那种丧失斗志的僚机。
有了阿隆索这样疯狂的带动，马萨跟海利欧两个人，也逐渐的开始上头。对于马萨来说，他必须要战胜阿隆索，才能得到普罗斯特车队的二号车手席位。
这并不是说他多么看重跟珍视二号车手席位，而是想要学习跟赶超张一飞，只有普罗斯特车队能给他提供这种氛围。
说实话，马萨对待张一飞，是一种亦敌亦友的心态。一方面承认对方的强大，甚至不惜向张一飞学习，另外一方面把击败张一飞，当成自己职业目标之一。
毕竟当初他才是雷诺方程式的最大热门，现在却成为一个追随者，马萨也想让F1舞台的聚光灯，再次照耀在自己身上。
海利欧在感受到阿隆索的速度之后，脸上的表情出现了一种狂热。之前在威廉姆斯试车场，他就如同疯子一般，几乎是夜以继日的开着方程式赛车跟赛车模拟器，比美国大奖赛张一飞的疯狂，都不逞多让。
事实上，海利欧这一段时间的进步，也可以用惊人来形容。最后一次在威廉姆斯试车速度，仅仅以非常微弱的差距，落后于蒙托亚。但是大幅度的超过了当初蒙托亚新人阶段，在威廉姆斯车队的试车数据。
考虑到海利欧是一位真正的新人，就跑出这样的成绩，未来的潜力是不可想象的。威廉姆森爵士当时就给出了试车手的席位，不过被海利欧给毫不犹豫的拒绝，他连二号车手位置都看不上，会想要试车手席位？
说实话，威廉姆斯爵士有那么一瞬间，想要下狠心空出一个正式车手席位给海利欧，去赌这位印地有史以来最强新人一把。
就如同当初把简森·巴顿给转会出车队，换来蒙托亚成为正式车手的操作一样。
但是海利欧那种桀骜不驯、不服管控的性格，最终让威廉姆斯爵士退步。毕竟就连米纳尔迪这种垫底车队，都无法忍受阿隆索对于车队指令的抗命，威廉姆斯爵士这种以“冷血无情”而著称的老板，会容忍手下一个不听话的车手？
所以威廉姆斯爵士选择放弃，海利欧才会出现在今天的
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