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546:总会有这一天的

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路图,赛车的引擎马力明显下降了!”

而实际上,秦淼确实感觉赛车的马力下降了,只不过这个下降幅度很小,差不多比起正常的引擎马力也就少了个5匹。

但是正常引擎因为耐久性问题的磨损而出现马力下降一般都是一个线性的过程,是有迹可循的。

但是今天不同,赛车的动力是突然就下降了5匹左右。

以秦淼对于赛车的了解,正常状态下不可能会出现这样的马力下降。

所以秦淼断定是赛车出问题了。

但是让秦淼有些摸不着头脑的是,车队居然也没有看出自己的赛车到底是哪个地方出了问题。

不过一直以来的惯性还是让秦淼在潜意识里选择相信车队的判断。

所以此时的秦淼也没有强烈要求退赛什么的。

而是继续在赛道上行驶。

不过因为速度的下降,赛道后方的佩雷兹已经开始缩小自己与秦淼之间的时间差距了。

而五星体育的解说们这边才刚刚看到周冠宇的退赛,这边又看到了秦淼在赛道上的速度突然大幅度减缓。

顿时就回想起了一些不好的事情。

佩雷兹在看到了赛道上的秦淼速度突然降低之后,瞬间就精神了起来,整个人原本就很集中的精气神变得更加昂扬。

不过这种状态并没有持续太久,

第45圈的时候,秦淼被自己身后的佩雷兹追到了身后的DRS区。

眼看着下一圈,佩雷兹就要对秦淼发起进攻了,秦淼这边直接开摆了。

感觉自己的赛车状态很不对劲且随着时间的推移,越来越不对劲的秦淼还是选择相信了自己的判断和感觉,与车队说了一声之后,直接就将车开回了维修区。

“我要退赛了,我感觉赛车快撑不住了。”

“你确定吗?”弗兰奇问道。

“是的,我有一种强烈的感觉,赛车的引擎应该是出了什么问题。”

“好的,将赛车引擎模式调整成E模式,将车带回来吧,我们退赛。”

“为什么会这样?我们今天有可能夺冠的!”

“我们也不想看到这样的情况出现,但这就是F1……”

最后这句话是托托说的。

……

将车开回维修区时秦淼确定自己的赛车引擎出问题了,如果继续在赛道上行驶的话,引擎有爆缸的风险。

如果真的出现了这种情况,那


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