”
李修摊开一张地图，一纵一横画了两条线，相交的点就是商都。
“东西走向的是陇海线，东起徐州，西至长安，可以说是贯通雍、豫、兖、徐四州。南北则更长，从京城出发一路南下直达南粤岭南。而交汇点，就在你们豫州。”
刘玄和梅文鼎相视一眼，梅文鼎对老上司说道：“铁路之玄妙，就在日夜不歇奔行千里上。”
形容宝马良驹时，总夸大的说千里驹，是用日行八百，夜走二百的方式推算出来的。现实是，马得累死人要颠死，还不能拉着货。
铁路修通之后，只要锅炉不炸，铁轨尚存，就能拉着长长的车厢一直的跑下去。商都到京城这千里余地，也不过是两天就能到。
刘玄的心思不能说他狭隘，是因为旧的制度里，一旦某个地区遭了灾，除了开恩免个一两年钱粮以外，就会置之不理。
救不起！不是钱不够，也不是粮食不够。是钱和粮食出不了京城就只剩下一半，等到了灾民手里，还能有个三成，地方官就是青天大老爷。
刘玄怕就怕华夏新朝也是如此，故此先试着用豫州的历史诱惑一下李修，想要李修多多注意。
至于说建都豫州，他也知道自己是瞎说。
可万万没想到，李修提出了个铁路枢纽，这可是不幸中的大幸！
不懂铁路没什么，知道交通要道在商都就行。铁路不就是重开一条官道吗。
梅文鼎好歹也是被流放过西域的人才，他是仔细研究过西域成功经验的人，心里高兴之余，还略微有些担心。
西域的铁路都是沿途各地方拿钱出来建设的，里面掺杂了许多的股份。比如说薛家二房，就占据了三成。
豫州要是没遭灾还好，或许能凑一笔钱出来，可现在却不行了。一场大水过后，光是重建的费用，恐怕都要头疼。
“豫州遭逢大难，恐几年内拿不出钱来修筑铁路。这可如何是好？”
刘玄问了一个大概数字后，也没了脾气。他的州库里可是没有那么多。再说，各府的钱，还要拿出来赈济灾民，重建家园，真是没多少富裕量。
李修见他们为难，就提了一个办法：“你们暂时没有，可以向户部协商借款。户部下属已经成立了中央银行，专门有一笔建设用的资金。你们不妨去借借看。”
梅文鼎眼睛忽然一亮：“督帅，能不能我们豫州自己发行债券？”
李修傻了，这就是各省各地方筹措资金自办银行的路。
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