一个? 直到把周围数千米范围内的空腔全部吸干? 在移动海上石油钻井平台去吸下一个区域。
如此一来，海上石油或天然气的开采不但提高了效率? 更重要是能够快速提高石油或天然气的产量，从而维持住现有的成本水平? 间接提高整个的利润空间。
可谓是一举多得。
正因为如此? 从1994年美国将第一套旋转导向钻井系统应用于商业开采后，立刻便在国际石油市场上引起了轰动。
靠着北海石油发家致富的挪威迅速跟进，从美国引进了数套旋转导向钻井系统，用于两座已经被断定属于过度开采的两个海上油田? 很快便利用这种全新的开采技术将两个老油田的产量提升到最巅峰时刻? 为挪威创造十分可观的能源财富。
周围的英国、丹麦、荷兰一看，各个都得了红眼病，都希望能从美国引进这套系统，用于提高老油田产量，多赚点的能源方面的收入。
美国人这么一看? 好家伙，这东西是个不错的摇钱树? 于是干脆将旋转导向钻井系统作为敏感技术禁止出口，然后将手上的旋转导向钻井系统当做待价而沽的奇货? 用只租不卖的形势或是单纯的索取高额的租金和劳务费；或是与相关的油田进行产量分成。
总而言之，美国人把奇货可居玩到了极致。
对中海油同样如此。
迈尔斯从蔡卫国哪里得知? 中海油不但要扩大渤海和东海的海上油田规模? 而且准备开始在南海进行石油勘探和开采? 未来十年内需要相当庞大的海上石油专业设备。
作为海上石油勘探、开采最有效率的燃气轮机生产商之一的GE，自然对中海油未来的举措高度关注，十分希望能够成为其唯一的燃气轮机合作伙伴，独享中海油未来十年的高额利润。
如果没有腾飞集团这个搅屎棍，GE的如意算盘估计就打赢了，问题是腾飞集团不但在几年前就已经成为中海油指定的合作伙伴，成为过去三年间唯一的燃气轮机供应商，不出意外的话，未来十年的燃气轮机同样是腾飞集团来提供。
怎么弄也没GE半毛钱关系。
眼瞅着肥嘟嘟的肉就要被腾飞集团抢走，身在中国的迈尔斯便利用这些年燃气轮机加成套设备的模式，弄了一招毒计，让中海油不得不用他们GE的产品。
那便是通过蔡卫国告知中海油，如果不采购GE的产品，美国便会将旋转导向钻井系统连带GE的燃气轮机出售给马来西亚、越南、印尼、菲律宾
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