的工艺孔，就只能降低燃烧室的温度，从而导致推力提升不上去。
阿联酋和阿尔及利亚两国的专家虽然不是啥顶级的存在，但也是知道世界航发的技术发展方向与各国技术动态的，因此当知道腾飞集团展示的燃烧室是蜂窝式的，就迫不及待的想看看里面的工艺孔到底是不是绣花枕头。
要知道这里面可是有不少人参观过美制F—119航空发动机的细节的，糊弄下外人还可以，忽悠他们……没门儿。
于是那个拿着燃烧室的中年专家被周围专家这么一说，也就不客气，仔细摸索了一下，然后搬动几个卡扣，就这样将里面的火焰筒缓缓的抽出来，等他把火焰筒捧在手里，扶着眼镜看向外侧的那些个密密麻麻的工艺孔时，脑袋只觉得嗡~~的一下：“我的天神，这孔……竟然是……竟然是……微精密……”
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