问题是这类部件的生产制造对腾飞集团不难，对其他“友商”可就是高不可攀的存在了。
那是要积累没积累，要设备没设备，甚至于连基本的理论都没有，这让他们怎么做？
从零开始？
那得多累！
啥也不做，继续老路？
没看总部首长已经发飙了，万一真的动真格抓一两个典型真让淘汰倒闭呢？
正因为如此，不少人走出国家燃气动力实验室时是忧心忡忡的，不知道今后该怎么办才好。
不过也有少部分人觉得无所谓，认为总部首长不说是敲打一下他们，动真格的还不至于，毕竟这么多年了，总部的各级首长给他们发飙的次数没有一百也有八十了，比总部首长这次更严重他们都见过。
最后又如何？
他们一个个的还不是活的好好的，国营单位，还是支柱型国营企业，国家能离得了他们？
再说了，腾飞集团的WD—63ZB大功率涡轴发动机是很优秀，但真的无懈可击吗？
显然不是，身上的确定同样很明显。
一个是产能低；另一个就是价格真心贵。
这样的情况下，部队的装备速率必然很低，在无法满足需求的情况下，最后部队还是要指着他们这些支柱才能撑下去。
所以他们不但不用担心，甚至还能通过承接WD—63ZB大功率涡轴发动机的生产，把自己的设备、厂房啥的更新一下，反而坏事儿变成了好事儿。
因此这部分“友商”可谓是继续我行我素，这么总部首长发飙，什么行业标准继续当做耳边风，是该怎么干就怎么干。
结果，总部首长也没惯着，直接就把这些“友商”的经费给停了不说，还把这几个“友商”承担的研制型号一个不剩全都砍了。
这几个“友商”这才意识到总部首长是动真格的，当时就慌了，开始跑关系，找人，想让总部首长收回成命。
总部首长连搭理都不搭理，就是看着这几个“友商”死翘翘。
这要是放在以前，兔死狐悲之下，其他“友商”就会结成统一战线共进退，总部碍于涡轴的生产自然是大事化小，小事化了。
可这一次，没有那个“友商”不开眼搞什么统一战线了，要知道他们在统一战线也没用，因为腾飞集团的涡轴发动机生产厂一直在扩大产能。
某生产想要统一战线一下，维护他们老涡轴的利益，结果他们这边刚放出风声，总部就把订
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