开会前你们应该都看过了。这次会议的主题就是讨论这个问题，各位畅所欲言，有什么好的意见都可以拿出来！”
江晨的开场白一如既往的短，一分钟内便进入了正题。
不过情况并非如他预想中的那样理想，分公司方面也完全没有从事物流行业的经验。
不过没有经验没关系，缺的人才可以挖过来，缺的经验可以在摸索中学习，京东当初搞物流的时候不也是一大堆质疑吗？但人家照样搞下来了。
江晨完全可以先搞个专门为VRstore服务的VR驿站，刚好还一间门店两个用处。一边作为幻影头盔的销售、体验网点，一边作为VRstore的派件网点。
这个方案他和夏诗雨讨论了很久，完全行得通！
而这次亲自来香江的目的，则主要是为了和特区政府谈判，把政策上的东西都给谈妥，争取在最关键的无人机管理条例上位还在蓝图中的“无人机物流”铺好路。
散会后，公司高管纷纷离去，不过江晨和何伟才却没有退场，而是就会议上提出的几个方案做了简单的讨论。
不过就在这时，何伟才的秘书从会议室外走了进来。
“顺丰速运集团总裁王卫电话预约，希望能够与董事长面谈。”
面谈？
江晨和何伟才交换了下视线，然后看向了那名秘书。
“同意面谈，时间今晚，地点就定在半岛酒店，你就这么去回复吧。”接着，江晨看向了何伟才，“或许，我们不用从头做一个物流公司出来。”
“你是说顺丰？”这句话虽然带着问的意味儿，但何伟才的脸上却是浮现了一抹了然。
“没错，这是我刚才突然想到的。一直以来我们都在用2018年的思维去研究物流这个行业，但保守的做法并不一定放之四海皆准。我们完全可以换一种方式，”说着，江晨伸手揭开了桌上茶壶的盖子，轻轻地搁在了一边，“比如，将物流拆成两个环节。”
……
从头开始做起，意味着未来人集团需要花费大量精力去在全国铺开网点，建立仓库，规划运输方案……等等一系列麻烦事儿。避免麻烦事儿的方法就是收购，然而国家势必会出面干预收购，以反垄断这个万金油的名义。
既然如此，不妨换个思路。
无人机物流的优势主要体现在派件环节，未来人集团需要的仅仅是覆盖全国数百个市、县的线下网点。
而放眼全国，所有快递公司中
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