的大头。
没办法，现在到处都在搞建设，建筑用钢，尤其是螺纹钢，那都是紧俏物资。
可当前的国内，钢铁厂基本都在北方，再加上双轨制刚开始搞，想弄到pi文，那可不是一般人能弄到的。
巧了，红光机械厂，恰恰就是能拿到批wen的厂子。
要知道，到现在这个时候，红光机械厂已经把很多城内的建筑跟单位，都让给政府以及首钢了。
目前的红光机械厂主体，早就搬去东边星火火车站那边的厂区了。
而且职工的整合安排，也已经做的差不多了。
比如好多普通职工，都交给了首钢，红光机械厂只是保留了一部分真正技术过硬的老员工，以及一些年轻人。
至于那大量的中年工人，基本都打包给了首钢以及市政府。
红光机械厂这么配合，问首钢要点计划外的钢材批wen，那还是很轻松的。
所以说，现在的红光运输公司，最大的运作项目，就是螺纹钢，而最大的交货地，就是育红机械厂。
基本上，就是红光机械厂，通过批文，拿到一批计划外的钢材，然后通过下属的红光运输公司，把这批计划外的钢材，运输到价格更高的南方，也就是金陵城。
钢材通过火车运输到金陵站，育红机械厂再接下这批货，拉回育红厂，然后再跟各个求钢若渴的采购商，开始谈价格。
通常，价格都是走市场价，也就是直接起拍。
是的，没听错，育红机械厂那边，竟然把钢材买卖，搞成竞拍会了。
当然，这都是内部竞拍会，在育红厂内部，外人是不得而知的。
等拍出最高价，就价高者得，当初一手交钱一手交货，概不赊欠！
反过来，育红机械厂卖钢材赚了钱，再从南方收购一批北方急缺的物资，比如上好的绸缎啊，毛料啊，还有上海的电子产品啊，广州的服装啊，等等等等。
这些东西，也通过火车，运输去京城，再在京城，通过红光出版社的市场部，也就是那群被收编的个体户，迅速分销出去。
这么一来，通过几次以钢材为主的倒腾，红光厂跟育红机械厂，现在就赚的盆满钵满。
只是这种事情，都是秘而不宣的。
目前除了李厂长、王厂长等极少数参与者知道外，外人并不知道。
当然，作为双方的联络员，身为出纳的王晓红，肯定是知道一些内情的。
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