另外还有一个大项，信局这趟回程的宣传，主打中秋节礼、给父母妻儿的平安书信。
中秋节，在外做事、做工、甚至当个小官儿的，有能力回家，自然要回去一趟。
但也多的是回不去，或者赶不急回家的。
这种情况下，给家里捎封信，报个平安。再带些许吃穿物品，给家里长辈或是有牵挂的亲朋，聊表心意……
多美好的事情啊……
只要诚运投递的信誉足够好，宣传到位，这趟的信件和投递包裹一定足够多。
走量多了，又有中秋节的噱头，赚钱是一方面，声誉和口碑在这次之后，也会打着滚儿的翻倍提升。
信局业务，起码在通州整个州府算是彻底站住脚了。
之后还有重阳、冬至，过年，都是大家重视的节日，包裹会源源不断找上门来。
说不定，还有人主动询问通州以外地域的投递，打开局面不在话下。
诚运投递一旦在通州叫出名头，以通州这样的交通大港，投递这个新鲜事物，很快就会传遍运河两岸，获得巨大的市场潜力。
所以，顾天成和袁冬初从鸿江船厂回来之后，就如今的局面略作商议，午饭后，两人分别就这两件事，各自忙碌起来。
袁冬初筹备计划书，顾天成则带着他那一干兄弟，一边投送剩余包裹和回执，一边在刘三虎、张二柱的帮助下，收拢若干半大小子，走街串巷，做着中秋投递的专项宣传。
同时，袁冬初也在等鸿江船厂关于信局合作的回话。
鸿江船厂认可袁冬初关于三七分成的提议，他们的合作将继续下去。
如果不认可，事情就有些难办了。
袁冬初可以再退一步，让出一成股，以四六的格局合作。
再退却是不成了，五五分成也相当于放弃信局的主导权。这个结果绝对不是袁冬初可以接受的，他们就只能想别的办法了。
当初开办信局的目的，主要是为了和诚运南北绑在一起，甚至是为河运服务的。
这样一个机构，主导权和话语权由另一家掌握，也失去了它的意义。
…………
半天时间很快过去，没让顾天成和袁冬初等多久，当日晚饭前，就有人寻来了。
只不过，来人并非鸿江船厂的，而是卓府的一个管事嬷嬷。
这啥情况？
顾天成几人相互对视。
帖子是卓府后宅卓太太
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