从孟宾到勐卡，最快的路线只有一条，那就是沿棠怡公路向东前往景栋，然后在景栋向北转向，沿孟洋公路前往勐卡。
这条路全长140公里左右，基本上全部都铺设了柏油路面，中间哪怕有一小段路况不好，但也基本上不会到影响车辆行驶的程度。
如果是四轮载具，基本两个小时之内就能到达。
而如果使用摩托车，最多最多也只需要3个小时。
现在是凌晨4点05分，陈沉的时间很紧。
油门拧到底，时速达到惊人的80公里，但好在夜晚路况良好，车辆极少，陈沉基本没有遇到任何意外。
从孟宾到景栋60公里，他真真切切地只花了50分钟。
甚至连他自己都觉得惊讶，这两125摩托的性能，可以说是已经被他榨干了。
——
不过有一说一，国产摩托就这点好处，常常皮实耐用，偶尔遇强则强.
看到景栋的灯火之后，他稍稍放慢了速度开到城郊。
这是一个与孟宾、勐卡截然不同的、真正意义上的“城市”，虽然是在缅北，但它的面积仍然超过了50平方公里，不仅仅有商业区、机场，还在周边形成了类似于华夏“城中村”的城郊聚居区。
这里鱼龙混杂，治安混乱，但也就是这种混乱的治安，给了陈沉机会。
他先是把125开进了湄公河的深水处，随后又在景栋城郊拦下一个倒霉路过的摩托飞车党。
他大方地帮忙试驾了飞车党那辆杂牌250摩托，然后又和善地请求他放下了手里那把可爱的60厘米小砍刀、同时借走了他的头盔。
在离开之前，陈沉丢下了一小沓美钞，足足2000美刀，买一台全新250摩托绰绰有余。
——
这当然不是出于好心。
真的，在缅北，这种大半夜开着250炸街的能有什么好货色？他们兜里多多少少都装过不正经的东西。
没一枪干掉就算是陈沉仁慈了。
之所以不杀人还要给钱，只是为了最大可能地降低风险，避免因为对方追查啦、跟踪啦之类的原因暴露自己的行踪。
于是，短暂休息了两分钟，他在那个飞车党感恩戴德的眼神中再次跨上了摩托。
他没有进城，而是绕过了景栋西侧的万南平村，走小路上了孟洋公路。
时间是4点10分，他距离勐卡还有近80公里，最保守的情况估计，
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