几乎全新的车啊，就这么没了”
“但是我们也没有办法，这几辆车太显眼了，就算现在不把车处理掉，我们也根本没办法用。”
“我们必须要尽可能切断联系，丢掉车，才能最大程度保证我们自己的安全性。”
“在保命面前，一切都是身外之物.”
“但他们之前也看到我们的车了啊，处理掉的意义也不大吧”
杨树还是有点不甘心-——当然，这只是纯粹地惋惜而已，就好像有些长辈明知道东西不能吃了，但在丢掉之前也还要逼逼几句。
这不算是什么“恶意”，只是朴素的节俭。
不过，他的话倒确实指向了一个核心问题，那就是，这几辆车的特征是相当明显的，一定会有人在案发地附近看到过这几辆车，也一定会有人把这几辆车跟东风兵团联系起来。
但好在，在2010年这个时间点，印尼的车辆管理政策还相当混乱，他们不太可能在短时间内根据这3辆车上挂着的牌照追查下去，只要车找不到、没有证据，那就基本还是安全的。
所以，陈沉也没有跟杨树过多解释，处理完车辆、收拾好装备之后，一行人顺着水库徒步走到附近的城镇，又在镇上打到了出租车，一路向克里沃恩方向返回。
水库距离克里沃恩直线距离接近40公里，花了一个多小时的时间，众人到达了克里沃恩附近的阿迪·苏马尔莫国际机场。
一路上，他们没有受到任何盘问，在进入机场之前，陈沉命令所有人在机场附近的农田里丢弃了所有装备，随后完全以“游客”的身份，进入了机场。
这座机场虽然被冠以“国际”之名，但实际上规模很小，也就只有一条跑道、8个停机坪而已。
此时，机场的停机坪上正停着一架庞巴迪挑战者850，这款飞机最早在2006年的时候上市，应该说是一款相对比较新的中型公务机。
陈沉不知道这架飞机属于谁、也不知道这架飞机是从何而来，但很幸运，在亮出护照之后，他们甚至连一道安检也没有经过，便顺利地走要客通道登上了飞机。
下午4点40分，飞机提前起飞，一个小时之后，陈沉一行人到达苏加诺哈达国际机场。
陈沉用手机联系上了早已经在机场等待的王琦，由于他们并没有任何联程机票，所以不得不出机场后又重新值机安检，6点10分，他们终于通过最后安检，见到了等待已久的王琦。
到了这个时候，时间倒是变
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