“飞行路线太冒险了！”
“沿边境线飞行，平均海拔3000米以上，这架米-171sh的性能极限差不多也就这样了。”
“我们必须要快，飞行全程接近400公里，基本可以说，到达目的地附近之后，我们不可能有机会返回。”
“剩余两百公里的航程不足以完成撤离，与其半途而废，不如直接打过去。”
“我们可以在莫岗附近择机着陆隐蔽，等确定敌方机场位置之后在按照你的指令起飞，对机场进行一轮空中打击。”
“直升机的火力还是相当充足的，打几架地面上的战斗机，绝对没有问题！”
米-171的机舱中，主驾驶员程磊扯着嗓子对后方的陈沉大声喊道。
而在听到他的计划之后，陈沉几乎是下意识地就摇头拒绝。
“不可能，这个计划过于冒险。”
“这架直升机是好不容易才搞来的，你们这个机组更加珍贵，直接参与对敌后的空突作战太莽撞了，我需要你们在后续发挥更大的作用！”
“但这有可能就是我们能发挥最大作用的一次机会！”
程磊没有理会陈沉的反驳，而是继续说道：
“不用争论太多，我们可以选择折中的方案。”
“保留作战窗口，我们在莫岗附近隐蔽，如果有机会就进行打击，如果没有机会，我们接应你们撤离、或者自行撤离都是可选项。”
“没有必要为了那么一点安全性放弃作战机会，对吧？”
“.没问题，在莫岗附近隐蔽，但你们只能靠你们自己了！”
陈沉终于做出了妥协，虽然这个计划与他起飞之前在作战简报里所说的完全不一样，但毫无疑问，如果机组成员自愿以身涉险的话，这绝对是收益最大的选择。
他此前之所以没有这么安排，本质上并不是“害怕牺牲”，而是考虑到了程磊这个机组的特殊性。
说白了，他们并不是东风兵团的人，而是来自北边的“第三方外包公司”。
在很多任务里，陈沉可以毫无顾忌地去指挥他们，可像这种九死一生的敌后突击任务，陈沉确实没办法拿他们当做消耗品去使用。
不是因为“要给北边面子”，或者“北边的人命更值钱”，而是因为，这玩意儿真打完了的话，你不知道要多久才能找到新的人员补充。
本质上，这还是一個利益权衡的问题，它就处于一个相当微妙的平衡点上，促使陈
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