则是码头，码头上的泊位上，停着不少的船舶。
因为长期无人维护打理，那支无敌舰队的船舶停泊在龙江造船厂，最后腐朽在了泊位之上。
一只长达四丈有余的桅杆，就倒在了岸边，长满了苔藓。
这些船烂在了这里，甚至还不如沉到大洋之中！
至少还能作为鱼儿栖息之所，日后有一天被打捞，重见天日！
宝船的桅杆早已倒塌，有些船舶已经腐朽只剩下了龙骨，铁锚已经完全锈蚀，看不到本来的模样。
宝船腐烂在了这里。
朱祁钰站在秦淮河畔和长江交汇处，沉默不语。
正统三年，朝廷对宝船进行了销毁，三桅以上的大船被毁，二桅小船被扑买掉。
这里这是一部分未被销毁的宝船，但是也都烂在了淤泥之中。
浮光跃金。
夕阳洒在了秦淮河畔的水面上，波光粼粼，水中流萤在春风之下，不断被打散，跳跃着，和这龙江造船厂的破败，形成了鲜明的对比。
于谦领着陛下走过了龙江造船厂的遗迹，这里曾经聚集着超过两万名的船匠，这里曾经有几万户居住在附近，日夜不息的打造西洋水师。
篷厂、细木坊、油漆坊、铁坊、索坊、缆坊、船坞等等工坊，已经倒塌，看料铺舍、工作间已经荒芜，甚至成了野生动物的栖息地。
作塘也满是淤泥。
朱祁钰、于谦、卢忠和数百名锦衣卫走过之时，惊得野兔仓皇逃窜。
“人无远虑，必有近忧啊。”朱祁钰深吸了口气，话说了半截，但是于谦显然听懂了。
因为这本就是于谦带着陛下来到这废弃船厂，想要上谏的内容。
皇帝说的是人亡政息的大事，于谦要上谏的也是此事。
人亡政息，是大明朝的悲剧。
太祖皇帝龙驭上宾之后，军卫法立刻败坏到无法挽回的地步，除了在九边之地已经很少讨论卫所如何。
太宗皇帝龙驭上宾之后，七下西洋最后一次在宣德九年，刘大夏藏匿了海图、宝船图，甚至到了嘉靖年间，因为真假倭使争贡，市舶司最终被废置。
兴文匽武代替了兴文振武，大明走上了一条奇怪的路。
正统年间的兴文匽武，随着皇帝的一点点改进，也有了人亡政息的趋势，当然大皇帝走的是兴文振武之路，大彰教化之功，振兴武备。
但是皇帝走后呢？
皇帝的这些政策
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