里最新款的车型。”
“嗯！”憨皮点了点头接着说道：“这车多少钱？”
“目前的售价是三万三。”
“这么贵？”老鼠在旁边喊了一声。
三万三的售价，和憨皮想象中的差不多，当然，这只是目前的售价，憨皮可是知道，在八五年左右，这款车售价可是九万多，那时候夏利和桑塔纳都生产出来了。
夏利的售价都在八万左右，桑塔纳更是离谱，售价在十八万左右，拉达2105把价格也提到了九万多，如果拉达从最开始一直是这个价格，估计以后在国内也占有一席之地，可惜他之前的价格比较便宜，大家就认为它是便宜货。
现在把价格提上去，等于是自毁前程，果然也是如此，没有两年的时间，拉达就在国内消声灭迹，在大街上跑的拉达，也是之前买的那些。
国人就是这样，不管什么东西，降价可以，如果说涨价，那基本上不可能，除非是国家控制，比如石油，电信，如果不是国家控制，只要你涨价，马上就对你进行抵制。
哪怕是一瓶水，一瓶饮料都是如此，更何况是汽车。
“这位老板，这价格已经很便宜了。”销售人员对老鼠说着。
憨皮并没有在意这个，而是对销售人员说道：“如果买的多能不能便宜？”
“您要多少？”
“暂时先要三十辆，如果可以的话，以后可能会要很多。”
“对不起，这个我不能做主，这样吧，我去给您叫一下我们经理。”
“行，你去叫吧。”
在销售人员去叫经理的时候，憨皮也没有看这些车，因为他根本就不需要看，这些车的数据就在他脑子里，后世憨皮在网上可是看了不少。
拉达2105长4140mm、宽1630mm、高1450mm、轴距2430mm。采用前置后驱的驱动方式。这种驱动方式现在在拉达这么小的车型上已经非常少有了，因此当时还有些玩家会购入一些低价的旧拉达改装成漂移赛车。当然值得一提的是，其实拉达曾经多次参加拉力赛事和场地赛事，运动底子还是很不错的。
拉达2105进口中国后，加装了空调和音响系统，不过由于和原车电路系统匹配性不好，故障非常多，而且2105当时前面没有装音响喇叭的空间(60年代设计的轿车前门内衬很薄)，绝大部分加装的喇叭只能安装在后座位头枕两侧的位置，所以音响效果只能说将就。
到了90年代后
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