感兴趣的。”
黄部长点点头，“以此专利为突破口，还是可以从德国和日本手中捞到很多好处的。”
显然，黄部长一瞬间就想好了方向，毕竟德国和日本的工业在全世界都是出名的，掌控着全球汽车产业链的核心部分。
“我觉得可以重点和北欧五国谈谈。”
慕景池却是提供了另外的一条思路。
很多人对于北欧没什么认知，或者说有认知都是那边的风景，那边的寒冷，以及那边的高福利。
是的，北欧五国瑞典、挪威、芬兰、丹麦、冰岛确实是高福利，但那是用什么支撑的？
用发达的科技和工业。
是的，北欧五国的科技非常发达，人家虽然地理位置偏僻了些，但并不意味着人家的科技水平低。
就拿瑞典来说。
人口不到一千万，相当于黑龙江人口的四分之一，面积和气候相当于黑龙江省，但汽车、军工、电气等领域的工业巨头却有一大堆。
沃尔沃、萨博、爱立信、伊莱克斯等等公司在世界上赫赫有名，还有山德维克这些机械加工工具供应商。
放在国内来比较，就是一个东北的省却有上汽、北方军工、华为、海尔、三一重工等等公司。
还有，瑞典的萨博1988年就首飞JAS39鹰狮战斗机，美国搞俄亥俄级核潜艇，做不出大直径的单壳体钢壳艇身，于是向瑞典租了Ursviken卷板机。当时苏联也来借，但是瑞典没给，于是苏联的核潜艇就一直是双壳体。
沃尔沃、爱立信这些大家都比较熟悉，但山德维克公司一般人就很陌生了。
山德维克的加工刀具在机械加工工具市场上的水准和南边的德国厂商能够一较高下。明明是只有四万名员工的公司，算下来一年的利润率却有18.6%。
什么概念？
华夏的汽车制造业里领军的上汽利润率是2%，手机和通讯设备制造商华为的利润率是8%，互联网行业网易、腾讯是20-30%。
瑞典硬是把实体经济做出了赚国人钱的IT公司的盈利能力，而整个北欧有一堆这样的高端制造业公司。
他们靠的还不是地方保护政策，因为瑞典的国力也根本无法强迫全世界买他家的机械加工设备，但它就是有这个实力做出客户高价格也不得不买的产品。
正因为如此，慕景池才想着打北欧的主意。
如果和北欧建立上了不错的合作关系，那
本章未完，请点击下一页继续阅读！