的打滚车，算得上相当的严重，有的整个车身扭成了麻花，即使完全修复好了，价格和正常车况根本没法比。
普通轿车很少发生翻滚这样的事故，车顶是最安全的地方，而普拉多这样的越野车，有的人开着去冲天坡，豁沙子，极限越野……发生翻滚事故的几率反倒大的多。
所以买越野车，尤其是硬派越野车的车况鉴定，和普通轿车恰好相反，必须重点检查车顶，车顶有问题，一定打过滚，是事故车。
哦对了，还有底盘，有的车主喜欢开车过河，趟水玩，又没有及时的冲洗底盘，海水会腐蚀底盘，存有大量的沙石。
如果发生了翻滚，那就是大事故车，价格拦腰砍都不要，因为相信马明的话，加上时间紧迫，三个车商还没来得及查看车况，现在经过张勇的提醒，瘦车商心里一惊，马上掏出了漆膜仪先啪的一下怼在了机盖上，出现了两百五的数字。
两百五？
难道是把腻子糊在了车上吗？
太夸张了吧？
瘦车商都没有再检查其它地方，直接拉开了车门站了上去，一手按住车门一手用漆膜仪检查车顶。
866。
漆膜仪都快爆表了。
不用再看了，瘦车商确认这是辆打滚车，如果不是，他愿意把眼珠子挖下来给马明当气球踩。
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