际比赛，决出32强。32强之前的比赛，由各国的经销商进行赞助举办。
之后，16强的参赛地址，选择在香港。这笔成本开支，则是由新电公司承担。
今年比赛的冠军和亚军的奖金，提升到了50万美元和30万美元。其他的参赛团队，即使是仅止于16强也可以拿到1万美元的奖金，以鼓励其参加比赛。
举办的场地费用和对于参赛者提供的交通、住宿补贴，还有就是奖金开支，预算规模也暴涨到了4500万港元。虽然，比赛已经能够通过现场广告和冠名权，以及现场出售四驱车周边来实现一些收入，但收入也仅只有几百万规模，还不足以填补活动开支的零头。
以举办一场比赛本身的收入来考虑，肯定是亏损的项目。但是一场盛大的比赛，并且，通过跟全球各地的媒体合作，进行宣传和直播，从而给新电玩具公司吸引大量的眼球效应，这才是关键之处。
因为，光是84年的前5个月，迷你四驱车的销量就超过4000多万台，加上配件和周边，全球销售额近20亿港元。扣除了各种营销成本之后，收入腰包的净利润也超过1亿港元。也正是因为，强劲的利润，使得新电玩具公司可以持续的投入资金进行研发和宣传。
事实上，迷你四驱车的技术含量不高，所谓研发投入，主要也不过是设计更漂亮的造型，更多投入集中在宣传上。这种产品，完全靠着宣传和眼球效应驱动销量。一旦没人关注，它自然很难成为热销的产品。
所以，新电玩具公司除了斥资举办昂贵的全球赛事之外，还投入大量的资金拍摄动画、电影、电视剧。
《四驱英豪》的动画版本刚刚在全球刮起了流行旋风之后，真人版的《四驱英豪》再度席卷世界。《四驱英豪》真人版的电视剧，是由新电公司和星辰电视台联合投资制作，一共26集，预算达3000万元，在这个年代的香港，绝对是豪华大制作。一集就高达百万多元，这个成本已经不是在跟电视剧做对比了，甚至，很多的电影，预算也远远不如《四驱英豪》。
这个年代的香港影视制作人，还是对得起这样的预算的。换做是21世纪，给1个亿预算找国内或香港大部分的知名导演，让其制作电影，之后，其绝大部分的预算，都被用来请跟他关系好的团队，比如，某个特效工作室是他哥们，某女星是他朋友，非用不可，某某剧组跟他合作惯了，你请世界级的团队，对不起，我不用。这种利益输送，天价请一些关系户，迅速的吧成本吞噬的七七八八，如
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