漕船是专门往两京运粮的定制船只，非常适合在水深较浅的运河行驶，由官府打造、管理、起用。李佑企图冒认的这二十多艘漕船运来的米并非是粮商的，一切还得从这位新上任的参政分守道大人说起。
话说这位老大人姓石单名一个纶，字略去，号略去，乃是本朝小有名气的一位正直大臣。以前当知府时得了个外号，人称两风太守。何也？即是多风力、尚风节，翻译成白话意思是此人既能干事又有节操，比喻成写手属于日更数万还能几年不断更不太监的那种。
敢被时人誉为正直，不消说肯定是得罪过权贵的。当年石大人知府任满，政绩不错，按惯例就该提拔为参政。结果在平迁中辗转蹉跎，已经准备以南京闲职养老了，但上个月又出任分守苏松道。
从侧面也可以说明诸位朝廷大佬还不是糊涂蛋，面对乱局也知道派遣真正能打的去镇场子，何况这一位人在南京，离苏州也近。
石大人临危受命，当即就行动起来。比起李推官这种因为地位能力所限而逼出来的花拳绣腿演技派，石参政还是有几把真功夫的。他没有立刻上任，一面十万火急的奏请朝廷发南京户部仓米运至苏州救赈，一面说服了南京户部尚书，先督促装船。
或许有人问，南京也有大把的官吏军士，都不吃饭了？很简单，将湖广各府多余仓米征收至南京即可。无论南京到苏州还是湖广到南京的路程，都比直接把湖广仓米往苏州运省了一半时间。
李推官幸运（抑或不幸）碰上的这二十多艘船，便是石参政来苏州府上任顺便督运的首批南京户部仓米。石参政担心打出自己官牌后会在沿途陷入应酬，导致延迟到达苏州的时间，故而偃旗息鼓悄悄南下。谁料居然还是有个别神通广大的地方官员主动找上门…
接待李佑的粮商其实只是石参政的幕席假冒的。这年头许多商人都酷爱附庸风雅，作文士儒商的打扮，所以对那个师爷李佑并未起疑。交涉很顺利，而后的事情看官们都晓得，一幕人间惨剧发生了。
也不是没有疑点，为什么粮商的米能用漕船来运？若真是湖广稻米的话为什么比预计的早了数日？可惜都被李推官无视了，只以为是哪个粮商假公济私。一头撞上右参政道台官实在是咎由自取，怨不得别人。什么叫利令智昏，这便是活生生的例子。
要说石参政会因为李佑抢了风头而当场动怒，那真是以小民之心度大人之腹，类似于猜测皇帝用金斧子砍柴的想法。
石参政这个地位需要在
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