。”
说完了刚刚从别人那里听来的小道消息，刘若霜还觉得不解气，对于这种专门坑女孩子的人，她提不起半点好感，就算不能像古代游侠一样为民除害，也得让自家人明白自己的态度。
“你就放心吧，我要是想玩这一套，根本轮不到赵元教唆。不过你也别拿于家都当好人，亚楠她父亲在南方玩的就挺出格，拉着当地政府投入了几十个亿造车，最终能不能搞出来还很是问题。现在已经有好几家银行的人私下警告过我，不要向那个项目里投资了。”
对于赵元这个人，就算没有堂姐的警告，刘若愚从来也没正眼看过。但说起于亚楠被洪涛从夜店里救走的事儿，让他不由想起了这些日子收集到的情报。
别看有洪涛插进来搅合，但刘家转型的脚步一点都没停，做为家族在高科技领域里的投资负责人，他无时无刻不在关注几个重点目标，其中就有于世达的赛瑞公司。
造新能源汽车是未来几年的大势所趋，其中电动车更是主力，这一点已经不用各方论证了，国家有关的补贴政策去年已经开始实施，每辆车讲获得中央财政六万多补贴，各省地方财政也要陆续出台补贴方案。
在这种大环境下，很多消息灵通的有识之士都把目光转向新能源汽车产业上来，如果能搭上这辆顺风车，中短期前景还是很光明的，长期嘛……现在玩投资，谁还敢重点长期的，以中短期为主才是真理。
但有个问题令很多提着猪头的投资者找不到庙门，汽车制造业门槛很高，不是随随便便拿两亿建个厂就能投产的，必须符合国家的相关规定，还得具备一定的技术积累。如果说前者还能想办法公关的话，后者就不太容易搞到了。
这么一来，现有的一些汽车制造企业，尤其是打算大力发展新能源汽车的企业，就成了投资者们关注的目标，其中当然不会跑了于世达的赛瑞，好歹那也是家省级的重点建设企业。
不过当刘家仔细分析了赛瑞公司的股权和经营模式之后，立刻也产生了和洪涛一样的怀疑，而且更多。别看孟津他们调查赛瑞时阻力重重，总是有一种云山雾罩的感觉。那是因为他们深陷体制内，取证手段被限制住了，也没有太多渠道。正应了古人那具诗，不识庐山真面目，只缘身在此山中。
换成刘家就没有这种顾虑了，他们可以花钱聘请世界上任何一家机构和公司，对目标企业进行暗中调查，合法的、不合法；明面的、私底下的手段一起上，很快就发现了于世达本人的一些的情况，再联系到赛瑞公司的
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