的话，陈国华点点头，没再催促了。
两个月之前，他就催过几次了，现在九月份又催促。
或者说，只要他想起来，就会过问两句。
985工厂等兄弟单位，他们负责生产光缆，负责光缆牵线的是其他部队。
从京城到白云城，全程两千一百公里出头，并不算很远，但也不能说很近。
反正要把光缆牵线到白云城，难！
但涉及到了战略问题，再难的事儿，也得先紧着，赶紧办了再说。
门口这边，京城钢铁厂的一把手汪兆惠过来了。
看到汪兆惠来了，邱宗岳便先离开了。
前者来找陈国华肯定不是叙旧那么简单，而是为了航空发动机的材料。
陈国华把对方迎进办公室，简单客套两句，汪兆惠便直接进入正题。
“陈主任，您发过来的技术资料，我们厂的技术员，已经看过了，但想要研制出来，很难啊”
听到对方的话，陈国华微微一笑，道：
“我当然知道很难，否则的话，也不会提前这么早把技术资料发给你们了”
此次航空发动机实验室需要研发的战斗机，其中发动机部分使用的是幺幺九号钛合金。
这部分材料已经解决了，还剩下的是机身主体结构和机身表面部分的材料。
对于这样一款战斗机，陈国华在设计之初，就是直接对标北美的黑鸟、两倍超音速战斗机等尖端战斗机。
为什么材料会那么重要呢？
这里面就不得不提一提战斗机的速度问题了。
飞机的一倍音速是一个门槛，现在的米格十九，它设计的速度便是一点三六马赫，也就是一千四百五十五公里每小时的速度。
而想要超过一倍音速，那么就需要突破音障！
第二个门槛便是超两点五倍音速，这玩意儿的代表便是黑鸟了。
后世的歼二十这款战斗机，它的最大飞行速度便是二点五马赫速度。
如果想要突破两点五倍音速，那么就必须突破热障！
众所周不知，当飞机的飞行速度在超过两点五马赫之后，飞机机体与空气摩擦，就会产生大量的热量，机体温度升高。
即使是在零下四十五度的高空中，仍然可以达到三百摄氏度的高温。
所以高超音速飞行的飞机对机体的材料要求很高，普通的铝合金材料根本无法承受这种机体结构。
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