上，毫无疑问，内地好不容易在国际上建立起来的威信将会在一夜之间倒塌。
对于想要重返油管五常的内地来说，这绝对是不允许发生的事情。
而这也是钱学森、邱宗岳他们选择登月计划的原因之一，并且是非常重要的原因。
现实情况就是这个时空的内地，经济发展没有很强大，但外贸经济突飞猛进，每年出口的商品价值好几百亿美金，特别是去年九月份，仅仅只是一个月的时间，就出口了三千多亿美金。
导致去年一整年下来，内地出口总额直径超过了四千亿美金。
这就是非常恐怖的对外经济发展状况。
经济发展如此迅猛，加上陈国华在全球数学界的地位和影响力与日俱增，也因此提升了内地在国际上的影响力。
基于此，邱宗岳他们这些领导，更加迫切希望能够重返油管五常，参与到更多的国际大事上面。
为此，即便陈国华全面脱离航天科研事业，领导们也只能够听之任之。
可是大家都没有想到，陈国华虽然不再负责航天科研事业，但他却是积极参与到了高铁项目当中。
会议室内，全国铁路局方面的技术人才、领导等都参与了此次的会议。
被陈国华寄予厚望的王学国，还是没有资格参与这样的会议。
至于说冯悦和梅丽华两人，那就更不用说了。
所以，陈国华只能够自己一人亲自参与这样的大战，推动内地铁路技术发展了。
坐在会议室内，陈国华听了好一会儿，大家对高铁计划的想法，结果却是让他有些失望。
首先是现在这个关键的时间节点，大家在说话的时候，都有所保留，根本不会全力输出，毫无保留地将自己的想法说出来。
这就让人十分无语了。
其次就是他们对高铁项目的恐惧，多过对这个项目的欣喜。
为什么会恐惧？
只因为内地本身的经济相对落后，支撑不起这样的大项目，还有就是技术也十分落后，更是限制了他们对高铁技术的畅想。
对此，陈国华很想骂人，可又不知道从何骂起。
这不是他们这些人的错，而是时代的过错。
“诸位，大家首先也明白一点，这个高铁项目仅仅只是一个实验性质的项目，并且这个项目的持续时间是五年”
“其次这个项目的所有技术和相关配件等，都会由我们振华研究所负责解决，并
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