车出来一样，这是超出了正常想象范围之外的东西。
“理论上可以，不过正常情况下，关键性的零部件，比如引擎、机载主机之类的东西是不会在维修站备零件的，这些部件的损坏还是要返回后方的修理厂才能修理。”陈新向军方代表解释着。
虽然模块化的设计让维修变得更简单，但陈新显然不可能说真的让前方的战地修理站都能拼一台泰坦出来。
毕竟就算他降低了零件的生产难度和成本，关键的核心零部件还是相当精密的东西，不可能摆到前方用于战地简易维修的修理站的。
军方代表也能理解这种事情，毕竟前方的战地简易修理站也只是起到一个维护和维修一些小毛病的作用，不可能说真的能起到大修的作用，那样的话修理站的维护成本就太高了。
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