物资不光要有，还要运输，不只要运，还要减少陆运，减少接触，空运便是首选。
不单单值此特殊关头，中通甚至飞购网，做大做强，再创辉煌，也无论如何少不了空运。
于公于私，陆飞都要亲自来一趟沪市，刘镪东、陶姚等人陪同来到中通物流的总部。
赖海松早早备车，他亲自当司机，一边驾驶，一边详实地汇报萨斯期间的工作安排。
90%以上快递员在岗在工，随时待命，按时发放免费的防护包，口罩、手套、消毒酒等等。
“我们每天都要体温打卡，还设立了专门的罚款项目，没注意个人清洁和防护……”
“有罚就一定要有奖，除了特殊时期的全勤奖，派件费要上调一到两毛。”
陆飞翘起二郎腿，派件直接关系快递员的收入，很多黑心物流就靠下调末端派费压低运营成本，可别小看1毛、2毛，按人均每天200个件计算，每月的收入有望增加三四百。
“陆总，这个措施想在加盟的网点推行，难度不小。”
赖海松不由地担心，加盟网点就像节度使，把持着地区上的资源，管理协调相当地不易。
“难办？那他们就不要办了！”
刘镪东皱了皱眉，态度极其地强硬，“凭什么好事他们就享着，出了事让总公司负全责。”
“跟他们说清楚，这个一两毛，不是他们给的，是老百姓这个衣食父母给的，取之于民，用之于民，飞购网只是切这个蛋糕，他们要不乐意，蛋糕渣都不给。”
陆飞一改平日里的和气面孔，杀气腾腾，言外之意，要么照做，要么滚蛋！
赖海松当即应了一声，腰杆子挺直，油门随之踩重，整辆车加速地飞驰，直达虹桥机场。
“扬子江快运就在这儿？”
陆飞下了车，稀奇地打量着运营基地。
继华夏货运航空后，它是民航局批准的第二家专门货运航空公司，也是全国仅有的两家之一。
孙洪祥作为总经理，早早在公司门口等候。
如果是韵达、圆通这些名不言顺的黑速递，不值得他亲自出马，但有飞购网当靠山的中通可就大大地不同，正愁业务量如何大块干上地涨上去。
他们面对面坐在办公室，彼此之间相互寒暄，聊完不沾边的场面话，直入主题。
“陆总啊，我们扬子江快运有5架波音737货机，8架波音747货机，还有1架波音330货机
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