璃月船厂的事情基本上都告一段落，白哲与凝光的各种交锋自然是以他的胜利宣告结束。就算是凝光在璃月港也是有着各种限制，并不是可以为所欲为，她为了和白哲针锋相对也是引得下面的人颇有微词。
碍于凝光的身份以及地位，自然没有人敢在当面上诉讨论，但是私底下对此表达不满的人定然不在少数。毕竟凝光自己就是商人起家，商饶本性就是逐利，和世界蛇合作就能赚到大把大把的摩拉。现在和世界蛇合作的定权又都在刻晴手里，现在刻晴和白哲的那点事也不算是什么秘密，属于是懂的都懂。
刻晴也算是顶着巨大的压力和世界蛇来往，不过以现在的情况来看倒是搏到了巨大的利益。毕竟她一开始顶着凝光的压力又是家族的纠葛，身为璃月七星之一和世界蛇的人来往频繁，为商人而言其实这没什么，但是刻晴是七星之中的玉衡，身份敏感很容易引的一般民众非议，如果一些有心之人刻意引导舆论的话，刻晴这个璃月七星的位置或许都有可能会动摇。
不过好在现在有世界蛇为她站台，一些比较大的商人现在巴结刻晴还来不及，毕竟船厂的生意让凝光都不得不妥协，现在她又是唯一能够和世界蛇有些交集的人。若是这个时候得罪刻晴或许连一口汤都喝不到，没有人会看不清现在的局势，未来已经被世界蛇牢牢攥在手里。
璃月港又再度陷入了平静当中，虽然一般民众对于船厂的收购并无感觉，毕竟人家世界蛇又没有裁员之类的行为，民怨这方面倒是没有多少。
……
七星会议。
会议桌前刻晴大大方方的开口道：“因为船厂合并的事情，最近我会和世界蛇去一趟蒙德勘察，我回来之后世界蛇所设计新船将会正式进入量产，现在已经有了一批新船但是数量不算多只有二十一条。”
毋庸置疑这是一个信号，璃月港的造船厂的规模的确很大，但是新技术的融合新船的产出也需要工人们磨合，就算之后进行大规模的量产数量也一定有限。
更何况这些新船的性能可是要比现在任何一艘船翻上好几倍，走海航或者两国贸易的商人而言时间就是金钱，在场的七星中哪个没有商会或者家族的支持，既然如此新船的数量有限，如何来分配这些名额就是现在的问题。
毫无疑问刻晴所身后的家族一定占据不少，前段日子世界蛇资金周转不开被刻晴找到了机会，倒不如是白哲他主动送上门来提出了合作。船厂刻晴个人肯定是占了份额，但是根据推算应该不多，但是凭借他和
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