工艺试验的差不多了，也到了拿出最终工艺的时候了，可以说这次拿出加工工艺之后，基本上就算是定型了。当然定型之前还是有不少新的试验的，比如外物损伤试验。
前面试验都是测试各种推力下零部件的损伤情况，新的一批算是确定了加工工艺，就必须测试在异物进入后发动机的具体情况了，比如水雾、冰晶、飞鸟等，这是在高空非常容易碰到的一些场景，试验发动机，必须将这些环境都考虑进去。
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