边的一辆卡车，推着走了约有几百米。只到远离营区，才发动汽车，沿着训练场内的简易公路，直奔小码头。
到码头一看，涵洞果然被潮水淹了。林柱民与张五常两人背着气瓶先下水，钻进涵洞，走到栅栏前。强光手电下，两人都倒吸一口凉气。栅栏门是有八根胳膊粗的实心钢柱，六竖两横，交叉部位都焊死了，两头都浇注入水泥之中，真是铜墙铁壁。必须把每一根全部切割掉，栅栏才能打开。
我的天，这得多大工程量。
尤其是现在处在涨潮时，水底都是礁石，海浪在猛烈摇晃，人根本就站不住。两人先将切割线进行清理，去除钢管表面的泥沙、海生物、铁锈和其它障碍物，然后出水，简单商量一下。他们决定采取三人同时下水的办法，两人扶稳，一人操作。
接好电、气线路，仔细检查确定管线够长、状态完好后，张五常备足割条等消耗材料，先下水试割。他带着割炬下到水下，两名队员同时下水，将他牢牢固定住。
他一手握住割炬，一手持割条并将它夹入割炬的夹头内，拧紧螺钉将割条固定，握住割炬手柄，使割条接近切割点，然后先开启割炬上的氧气阀门，给出一个较小的气流，才开始引弧切割。
割好两根后，张五常示意两名战友，出水休息。三人爬上岸，累得躺下就不愿动了。休息了一会，林柱民下水，两名战友固定住他。就这样，两人轮流下水，一直干到潮水退去时，才切掉一半。
夜里零点，潮水达到最**，水下稳定多了，切割速度加快了些。可是紧接着开始退潮，海浪又开始剧烈摇动，进度又被迫减慢。只到凌晨四点时，涵洞的上部开始露出，速度再一次加快……
早晨五点，钢铁栅栏才被彻底切割下来。此时，两人已经累得坐在湿漉漉的礁石上，象狗一样张着大嘴，大口大口地喘息着。
休息了几分钟，林柱民让刘卫民带二名战友迅速将车送还食堂，必须在天亮前将装备还到工具房。自己带着张五常，两人打着强光手电，钻进涵洞，向着营区方向走去。
当年工兵在建设时，排水系统完全是高规格，涵洞有一米半高，四通八达，不断有分叉的窨井。到了好几个分叉时，不得不打开指北针确认方向。
下水道内气味本就难闻，两人又要一直弯腰、低着头，因此，每到一个窨井，都要停下来好好歇一口气。整整走了三个小时，累得实在走不动了，忽然，下水道到头了。两人歇了一下，才顺着窨井内的扶梯，慢慢爬了上来。
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