跑到99来，这边地方大。
7月盛夏，阳光炽烈。
午休结束，员工们纷纷回巢，楼下瞬间空荡荡。姚远却下了楼，跑到篮球场里，只见场地上停着几辆小电摩。
“你要卖小电驴了？”
“不是，我让你看看市面上这几款电动车。”
雷军说着，骑上一辆红色的小电驴，道：“爱玛的，最新款，3500块！”
“挺好看的，这个呢？”
姚远也骑上一辆蓝色的。
“那是雅迪，3280块！”
“那是富士达！”
“那是新日！”
“那是绿驹！”
突突突……突突突……
俩人不知怎么，骑上车开始绕着篮球场转圈，嘴上还聊着天。
“送外卖需要车，新车普遍在2000元以上，由我们提供肯定提供不起，车的成本、车的损耗、电池成本，我们连二手的也配不起。
但我们可以收些二手的电动车，租给外卖员，他们也可以自己配置，饿了么就是这样。”
雷军绕了几圈，停下来，撑着腿道：“我仔细研究过饿了么的模式，他们外卖员都是众包，不签合同，兼职，工资日结，也没有统一着装。
就是招一些人简单培训，很快就能上岗。他们没有什么高级算法，只是粗暴的抢单，一个单子出来，所有人都能看见，所有人都能抢。
我认为在早期阶段，粗暴比精细更有用。”
“你也招众包？”
“当然了，专职外卖员我们可养不起，不说别的，社保你晓得吧？如果将来发展到几百万人，社保就会压垮我们。”
“……”
姚远沉默的转着圈，没说话。
后世美团不给外卖员交社保，屡遭诟病。
官方发话：“你得交！”
王兴也很直白：“交不起！”
他是真交不起，美团400多万骑手，交社保的话每年得一百多亿。美团和饿了么的骑手都是外包的，不存在雇佣关系，也就不用交社保。
官方还不能强逼，强逼就垮了，一下子多出几百万失业人口。所以官方也只能探索，正在搞一个“新型职业伤害保障”的试点，专门面向骑手、网约车司机等群体。
你王兴交不起社保，我程维也交不起啊！
说到底，还是就业困难，要保就业……
顺带一提：据传京东
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