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第二，要着手把威牛控股打包上市。
像威牛控股这样，每年就算只有5个亿的盈利，市盈率按30倍算，市值也能达到150亿以上。
如果按照互联网高科技公司的市盈率来估值，上市以后被炒到300亿的市值也不是不可能。
300亿和7.7亿，这差别就很大了。
……
他正想着，这时手机铃响，他拿起一看，是猛南电池的少东家曾俊打来的，两人几个月前在杜莎莎的家里见过一面，互留了联系方式。
“刘威，你最近混得风生水起啊，我在杂志上经常看到你和你的威牛币消息。”曾俊直截了当地表达了自己的羡慕。
他和刘威以朋友身份交往，所以直呼其名。
“一般啦，都是记者们瞎找新闻，见到一个新鲜的东西就扑上来到处报道……”
刘威跟曾俊寒暄一番，话题转到对方身上：“对了，我上次说的动力电池你有尝试么？”
“有啊，我已经弄出来了，而且改装了一辆车试了试，动力还行，最高时速80公里，一次充满电最大续航100公里……”名校理工硕士报出一连串的参数。
刘威在上辈子虽然没买电动车，但了解过它们的性能，他重生前的电动车已经做到最大时速220公里，最大续航600公里，不过凡事都有个开始。
“我觉得刚开始有这种性能已经不错了，把电池组增加一倍，续航也能增加一倍。”刘威开始凭借上辈子的记忆跟曾俊这个专业人士胡侃。
“那肯定，但是这样一来电池的成本就会增加一倍。”
“随着电池技术的提升，同样的电容量，电池的价格也会下降。”
“嗯。”
“还有，电池的控制技术也很重要，你要确保电池组中某个电池坏了，不影响整个电池组的工作。”
“刘威，这是汽车厂的事吧，我只管提供电池给他们，他们如何使用，那是他们的事。”
两人对动力电池展开讨论，这时刘威已经到了家的楼下，他意犹未尽，继续跟曾俊畅聊，两人都情绪亢奋。
等技术方面的事情聊完，话题转入到眼下的市场应用，曾俊语气一暗，道：“技术上的事对我都不是问题，我弄这些就像玩游戏一样有趣，只是没人用它们啊。”
“不会的，你要坚信，再过几年，私家电动车的理念就会深入人心，那时整个市场会出现爆发性机会，所有整车厂家都在
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