是触手可及的清浅。
这个时代，渤海的深度也就那么回事，比很多内陆的湖泊都要浅，如果把时间拉到两千年后，那么渤海的深度就会进一步减小，甚至渤海都会小上一圈。
究其原因是黄河以及渤海附近的四十多条河流的水，都排放到了这里。
除了水，带来更多的是泥沙，就好似一个不知疲倦，数年，数十年，数百年，数千年的朝着渤海排放着海量的泥沙。
接下来就是沿着朝鲜半岛的海岸线朝着小本子出发，这可是
一场超过两千里的征途。
还好的是，海上航线已经被打通，稍微可以离海岸线远点的地方进行航行。
如此一来暗礁不多，24小时可以连轴转，在发电机和风帆来回使用下，每小时能前进30公里左右，这比如其传统风帆船要快出不少。
传统风帆船也就每小时15公里到17公里作用。
原因是，强大的多联装电机。
因为蓄电池无法进行长时间供电，再高速的情况下，几乎几个小时就能将电给用完。
但没关系，当电量用掉三分之二的时候，杨帆起航。
加上沿途建造了很多灯塔，如今晚上也能航行，加上在大海上，虽然有时候海浪大，但不可否认的是，海域比河流宽阔了不知道多少倍。
在河流中无法提速，在海洋上，直接横冲直撞就成。
一天24小时，全功率状态下，战船全身的电量只能支撑五小时，每小时大概能维持30公里左右，五小时也就是150公里。
但一般不会全功率五个小时，撑死了就是4个小时，船内有很多东西需要用到电量，比如海水蒸馏器。
剩余的20个小时，就需要用到风帆，风帆不太稳定，有时候快，有时候慢，这需要看具体风量，一般的话能维持在平均每小时15公里左右。
也就是说，一天24小时有二十个小时可以维持在每小时15公里的航速。
四小时，每小时三十公里，也就是120公里。
20小时，每小时15公里，也就是300公里。
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