关荫查找出这几年电动车尤其老头乐造成的交通事故。
数据触目惊心，而一些网站上放出来的老头乐不遵守交通规则的视频更让他愤怒。
视频本身就足够让他愤怒的了，更让他愤怒的是有人还在大量删除这种视频。
几分钟前他还刷出来的，再刷新就没有了。
是谁在搞事情？
关荫又重点搜索齐鲁那边的年度交通报告书，打开显示不可见或者没有权限看。
网上还有一种奇怪的论调。
有人去年就提出，开老头乐也要考驾照的。
可这种提议好像被限流或者分流了，响应者有一成反对的有五成。
为反对而反对的理由可以找出千百万个。
关荫只看出了一个道理，有人想这个市场继续蛮荒下去。
是谁不言而喻。
关荫立即找工部尚书询问。
得到的答复让他心惊。
尚书道：“每当一个产品要暴露问题的时候，我们总是会面对无形的手，前些年的校车，现在的老头乐，到大火的网络信息，现在甚至有人已经大力拓展生物科技版块，人家反过来给我们设置限制，以前我们能管什么，现在是还能管什么，好的一点是舆论阵地回到我们手里，现在压力小了很多，否则这个老头乐我看我们还得出面给人家背书才行。”
他还趁机告了一状：“原度支副使，领工部侍郎，那厮下海以后可没少搞事情，前两天从南方回来后，还找我们工部的一些人去吃饭，你这个侍郎虽然不具体管事，但手中的红笔可是有些人极其向往的东西啊，那人一定会来找你。”
随便。
关荫批判道：“引导下，他们称之为管得太死统得太严，我看给他们完全放开，让他们把国库拿走，把老百姓口袋里最后一个铜板拿走，他们还要说我们不给他们好机会。资本的本质还真就是作死，不过一些国企也不争气，这一块要激活我看没二三十年很难。”
尚书避而不谈这东西，直问对老头乐怎么管。
“规矩往那一摆，出了问题就照章办理，这还能有什么难的？”关荫道。
尚书也就不再提这个事情了。
得有文，才照着办，否则没胆量。
关荫用手指敲打着椅子，他油然想起《教父》这个系列来。
我们好像也可以在商战电影里来点这个啊。
或者来一个商战版《纸牌屋》也挺好。
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