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第347章 年度总冠军

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  “张冠进站,耗时9.5秒,换上的是一套全新的软胎!看起来接下来,舒马赫会面对比较大的压力!”解说员话音顿了顿,接着说道:“接下来,舒马赫要使用一套跑了十八圈的旧轮胎迎战张冠的新轮胎,不知道舒马赫还能不能继续守住自己的位置。”

“舒马赫也进站了!同样是一套全新的软胎,看起来舒马赫并不想失去领先的位置,不知道舒马赫出站的时候,能不能抢在张冠的前面。哦,9.2秒,一次非常快的进站!”

与此同时,电视屏幕上显示出了舒马赫和张冠赛车的GPS图标,可以看到舒马赫已经启动向着维修区外面驶去,而张冠也拐入到了直道的末端。

“舒马赫能够能卡在张冠的前面?张冠距离维修区出口还有一大段的距离,舒马赫已经出来了,舒马赫还是卡在了张冠的前面,咦,等等,张冠速度很快,他要追上来了!”

拐过1号弯,张冠和舒马赫之间的距离明显拉近了很多,2号弯和3号弯过后,张冠已经迫近到了舒马赫的身后。

这就是轮胎的差异,张冠的新轮胎已经跑了一圈,轮胎已经进入到了工作的温度,而舒马赫刚刚换上新轮胎,轮胎温度不足,轮胎的抓地力也不够,在过弯的时候会被张冠所迫近。

而张冠的追击也到此为止了,蒙扎这种高速赛道中,轮胎升温的速度很快,舒马赫的那套新的轮胎也很快的进入到了工作的黄金温度当中。

“张冠,迫近了舒马赫,追上去了!哎,太可惜了,舒马赫在入弯的时候角度掌控的非常的好,完全没有给张冠丝毫的机会。这是一次完美的防守。”

“张冠,利用尾流,追上了舒马赫!并驾齐驱!谁更快?到底是谁更快?关键的下一个弯道!舒马赫率先进弯,张冠又是差一点。舒马赫果然是经验丰富,他知道在前一个弯道中无法阻拦张冠,所以放任张冠和自己并驾齐驱,同时更早一步的抢占了下个弯道的入弯线路,真的不愧是舒马赫,在刚才那种千钧一发的时刻,还能做出这么精准的判断。”

张冠对着舒马赫一次次的发动了超越,而舒马赫则通过一次次完美的防守化解了张冠的进攻。

“好险好险,差一点点,刚才只差一点点就被张冠给超过去了,还好守住了线路,要是赛车稍微歪一点点的话,张冠肯定能够抓住机会的。不过话说回来,张冠抓机会的能力还真强。”舒马赫一脸警惕的看了看后视镜。

比赛来到了第26圈,此时使用一停战术的赛车开始纷纷进站,而张冠和


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