如今的航班晚点已经成为媒体的热门话题，但实际上航班晚点或临时更改，在过去一直都有。
只是以前乘飞机的人少，航班更少，所以一般不会引起外界注意罢了。
另外还有一点，就是八十年代初，乘坐飞机寄取行李也特别的麻烦。
当时都是手工操作，寄行李时服务员手工写行李牌，一块交给旅客，一块系在行李上。
取行李时，也并不会通过运输带传送。
乘客得等在飞机旁边，直到现场卸下的行李后，由工作人员验过行李牌，然后才能让旅客一一取走。
再加上那时旅客的行李也各式各样，皮箱、帆布箱、木箱、纸箱，包裹，什么都有，完全一样的箱子也不少。
这就经常会发生行李牌脱落、行李散架或行李装错的事。
哪怕正常情况下，旅客取走行李也得耽搁近一个小时，运气不好还会更长。
所以如果真正有经验的人，至少应该比预计飞机抵达的时间晚来半小时接机，才算合适。
但可惜的是，这些事儿洪衍武却是不曾想到的。
而且更为可恶的是，他跟杨卫帆居然还耍鸡贼，故意把接机时间提前说了半个小时。
再加上杨卫帆为人又很局气，生怕来得晚了，自己还主动提前了半小时。
结果这下可就差到姥姥家去了。
实际上，杨卫帆足足等了有两个多小时，都快凌晨两点了，他们几个才真正见着面。
想想看，生怕错过去，杨卫帆连夜宵都没敢去吃。如今不但肚子里饿得咕咕叫，还又困又累，仅靠抽烟硬熬着，那脸色能好的了嘛。
就他那打着哈欠的萎靡样儿，和洪衍武、陈力泉吃饱喝足的状态一比。
好嘛，看上去倒像他是经过长途奔波的旅客似的。
所以这一见面，再一闻见洪衍武身上的茅台味儿，那杨卫帆就更觉得自己这趟跑得窝心了，态度也必然是横眉冷对。
不过事儿也得两说着，洪衍武身上既有招人恨的地儿，他也有招人爱的地儿。
这不，没等杨卫帆抱怨，这小子就先诚惶诚恐的自责了一番。
不但说自己糊涂，连带共和国航空系统，从上至下都骂了一遍饭桶。
跟着又声情并茂地对杨卫帆大力恭维起来。
什么似专诸，赛孟尝，义薄云天的杨六郎，够哥们，够意思，大恩大德咱永不忘。
就跟唱歌似的，好一
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