发动机项目收益中获取，所以看上去就是一环衔接一环，先得把发动机生产线落实到位。
同时开启3大领域研究，以现在的人才储备肯定不够用，毕竟余航也不是超人。针对这点，余航也跟韩皓商量提出要合理化现在研发团队的结构配置，他提议了老中青相结合的思路。
老，就是像余航、苗振华这样在业内有多年知识，擅长某一个领域的带头人。中，就如同郝一山这样，年富力强处于人生黄金年龄，积累了多年经验准备出研究成果的人。青，就是想韩皓这样的新人，刚大学毕业一片白纸，但对研究兴趣浓厚，值得下力气培养接班。
韩皓听了立即点头同意这个提议，从发动机研发经历看，人才就是企业最宝贵的财富和核心竞争力来源。
人选方向有了，得去哪里寻找合适的人选呢？
还是得发动群众，韩皓学习中国革命史还得到了一些管理启示，但凡推荐合适人选入职一律有奖金。
实际上还是得靠私人关系，毕竟一个人在行业中很容易形成对应水平的圈子。例如余航就熟知业内同等资历专家的信息，由他出马寻找老同学、老同事什么的人才。在他的带领下，苗振华、郝一山等纷纷各自行动寻找合适的人选。牛大伟和简兵也不例外，他们纷纷打电话给中专同学，告诉他们这里有很好的发展前景，让大家前来投奔。
韩皓对他们只有一个要求，就是来之能用，不养闲人，有能力者一律享受高待遇。
不多日，韩皓再次启程前往江州参加2门挂科补考，同时还肩负着另外一个任务。
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