顶尖人才源源不断投奔，引领着全世界科技进步的方向。
自从80年代出国热开始，中国源源不断为美国培养了大批高智商的基础性人才，他们在国内读完本科毕业后纷纷来到美国留学深造，取得硕博学位升级后留在美利坚就业定居。
单从这些数字，就能知道美国汽车巨头们为何能够横扫世界，通用、福特两大公司一直在寻找可以下嘴的猎物吞下，前段时间沃尔沃就成为了福特肚里的美餐。克莱斯勒公司也有资格和奔驰联合，两家合并后一举成为世界前三的汽车集团。
“我们企业需要高端全局性人才，需要他们充当学科和项目带头人，引领培养一大批新人。只要有能力，企业将会给他们巨大的平台施展抱负，待遇自然在国内也是一流水准。”
韩皓此次赴美，重点募集整车研发、动力系统、传动系统、内饰设计、NVH（噪声震动控制）等各大领域人才。当然他最关注还是为汽车研究院寻找一个镇得住的角色坐镇，需要他来搭建华夏汽车正向研发体系，把美国的套路引到中国再本地化。
华人联谊会起到了一个平台中介作用，在华夏工业和华人工程师中搭建起来一座沟通的桥梁。
作为首家前来美国招人的中国汽车企业，见面宣讲会吸引了将近300名在美华人工程师报名参加。他们一是想了解下国内汽车企业的真实情况到底怎么样，二是看看有无合适自己发展的岗位平台提供。
到了美国，异国他乡再想关注国内情况就难了，当地各大媒体报道的重点很少涉及中国，曾经的祖国就像一个遥远国度身处地球的另一处。在美国就业成家，回国探亲都好几年一次，留学的华人对家乡印象都逐渐模糊，就算回国也只是度假探亲，无法了解真实情况。
现在华夏工业集团的年轻老总亲自现身说法，他将带给大家最直观的数据和情况介绍，不少有意向回国的人内心蠢蠢欲动。
“大家好，这是我第一次踏上美利坚的土地，就发觉这个生活在汽车轮子上国度拥有的汽车数量，明显已经比我们中国的自行车都多了。”
众所周知，中国是自行车大国，韩皓的吐槽引起了底下华人工程师们的一阵笑声。
“今天我来目的很简单，就是招贤纳士，拉人回国建队伍，把我们国家的自行车变换成汽车，让中国也真正成为车轮上的国度。”
经过这些年的锻炼，韩皓一个人在众目睽睽之下也能侃侃而谈，尽管底下坐着美国汽车业的精英，但他身上成功者的烙印给
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