工科大学之一，还要打造出几大王牌专业。会多门不如精一门，现在机械工程学院有很大的潜力率先成为全国王牌。就因为当前中华汽车研究院在许多前瞻性领域，和机械工程学院建立了联合研发小组，形成产学研一体化模式。
双方联合研究的CVT自动变速器项目，已经初步通过了国家863计划委员会审核，显示出国家对自动变速器这个关系国家安全的关键领域极大重视。尽管现在手动变速器依旧是主流，但从国外尤其是美国汽车市场来看，自动变速器逐渐一统天下，动辄10几万成本的自动变速器将来会是制约中国汽车产业发展的瓶颈之一。
“砰——”
以50公里时速正面碰撞，中华“秦”上乘坐的假人在安全气囊弹出后没有受到损伤，发动机舱溃败A柱没有变形，采用进口汽车钢板的车身结构经受住了考验。
正好配合国家颁布碰撞标准后，国内汽车品牌车型的第一撞，现场应邀而来的记者们见证了中华“秦”的安全性，能够蹭热点帮忙免费宣传。
一辆好的轿车，首要必须要安全，其次才是耐用好开。在安全性方面，韩皓一向来要求非常严格，汽车是危险的工具，必须从最坏的角度出发考虑。
媒体们的宣传推广，让中华“秦”的安全性进一步形成公众口碑，带动了轿车的销量。
12月18日，位于安淮省汽车公司鞭炮声阵阵，作为该省951工程的小轿车正式下线。经过近5年时间，全省倾尽全力打造的轿车项目终于拨云见日，该款小轿车也被命名为“风云”，同时汽车公司正式更名为“奇瑞汽车”。
在中国的汽车版图上，悄然多了一位年轻的生力军。他们依靠福特的二手1.6L发动机技术和采购西雅特淘汰的车型，生产出仿大众捷达的风云轿车。
因为所在安淮省，所以奇瑞汽车一开始准备采用当地最出名的“九华山”作为品牌名字，但由于国家不再受理地名地理标志申请而作罢。后来又有人提议“成功”，因太直白太土被拒绝。最终选取了奇瑞两字，蕴意“出奇不意，带着瑞气”。
不过轿车是生产出来了，但没有准生证，这样的三厢轿车不允许上路销售。办法总比困难多，在安淮省地方保护下，先用6字头客车目录在省内销售，地方批准上牌业务。现在中美就TO已经达成协议，7字头轿车目录迟早会放开，因此安淮省私下在省内开了口子扶持奇瑞汽车发展。
与此同时，上汽集团先后宣布两大重磅车型下线，15日上汽大
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